內(nèi)蒙古二手寬體車按照國產(chǎn)品牌分類：東風、解放、歐曼、重汽斯太爾、紅巖等自卸車；天津本地MT86按照外形分類：單橋車、雙橋、平頭、尖頭、前四后八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛等自卸車；按照品種分類：小霸王、多利卡、1208自卸車、小金剛自卸車、大金剛等自卸車。根據(jù)驅(qū)動模式的不同還分為6×4，8×4以卸及半掛自卸車。根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車，用于運輸煤礦，沙石；環(huán)衛(wèi)綠化自卸車，用于運輸垃圾等。根據(jù)車廂翻動的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車。目前還有雙向側(cè)翻自卸車，天津MT86電話主要應用于建筑工程。

內(nèi)蒙古二手工程機械明確自己購車用途：天津本地MT86自卸車以其良好的動力性、通過性及裝卸方便性在工程領域用途極廣，它的用途無外乎三個方面：1. 城建渣土：運送工程挖槽土、淤泥，拆建工程建筑垃圾，裝修棄土及固體垃圾，目前主要以6×4車型為主，部分經(jīng)濟發(fā)達、運距較長區(qū)域以短軸距8×4車型為主；2. 礦山運輸：倒短轉(zhuǎn)運土石方及礦石資源，大型基礎設施建設施工中轉(zhuǎn)運建筑原材料，目前主要以6×4車型為主；3. 公路運輸：主要以砂石料、煤炭、礦產(chǎn)半成品運輸為主，運輸半徑不超過200km，天津MT86電話以8×4車型為主。

非公路礦用自卸車后來多次與中間商協(xié)商無果，數(shù)次的維修與工程失利后王總心寒了，最終將這臺泵車以低價轉(zhuǎn)賣給了朋友。天津MT86電話這半個月的折騰，王總因這臺二手泵車直接損失了十余萬元。以上案例也進一步反映了二手工程設備的采購風險較大，特別是對設備技術方面不了解的車主，那目前為什么二手工程機械不提供質(zhì)保呢？這個問題的原因比較多，主要是以下幾個方面：二手設備因其使用工況、地區(qū)、人員以及設備保養(yǎng)情況不同，天津MT86同一年份的設備，其車況會有很大區(qū)別，所以不能僅僅從年份上判斷設備的優(yōu)劣。

非公路礦用自卸車發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。天津MT86電話車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，以后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。天津MT86車廂利用自身重力和液壓控制復位。