非公路礦用自卸車后來(lái)多次與中間商協(xié)商無(wú)果,數(shù)次的維修與工程失利后王總心寒了,最終將這臺(tái)泵車以低價(jià)轉(zhuǎn)賣(mài)給了朋友。哈爾濱工程機(jī)械哪家好這半個(gè)月的折騰,王總因這臺(tái)二手泵車直接損失了十余萬(wàn)元。以上案例也進(jìn)一步反映了二手工程設(shè)備的采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)較大,特別是對(duì)設(shè)備技術(shù)方面不了解的車主,那目前為什么二手工程機(jī)械不提供質(zhì)保呢?這個(gè)問(wèn)題的原因比較多,主要是以下幾個(gè)方面:二手設(shè)備因其使用工況、地區(qū)、人員以及設(shè)備保養(yǎng)情況不同,哈爾濱工程機(jī)械同一年份的設(shè)備,其車況會(huì)有很大區(qū)別,所以不能僅僅從年份上判斷設(shè)備的優(yōu)劣。
內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械自卸車底盤(pán):哈爾濱二手工程機(jī)械改裝自卸車底盤(pán)多種多樣,主要有一汽解放系列、二汽東風(fēng)系列、重汽斯太爾系列,重慶紅巖系列,陜汽系列、北汽歐曼系列、江淮格爾發(fā)系列等。由于各主機(jī)廠車型結(jié)構(gòu)在不斷改進(jìn),同樣的車型配置不同、出廠時(shí)間不同,底盤(pán)布置都不一樣,故需提前提供以下主要設(shè)計(jì)所需參數(shù)或者提供地點(diǎn)去現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪,否則只能等底盤(pán)到廠后測(cè)量相關(guān)參數(shù)才能進(jìn)行設(shè)計(jì)。再者新舉升機(jī)構(gòu)中的油缸可能需要定制,哈爾濱二手工程機(jī)械哪家好這樣可能就會(huì)影響合同延期。
內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械之后泵車又工作了兩天,第四天晚上,哈爾濱工程機(jī)械泵車突然出現(xiàn)無(wú)法泵送的情況,反泵也沒(méi)動(dòng)作,砼管中全是混凝土,當(dāng)服務(wù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),砼管中的混凝土還未清理干凈,通過(guò)檢查確認(rèn)主油泵已經(jīng)損壞了,這次事故直接損失了7萬(wàn)多元。因這臺(tái)泵車連續(xù)損壞了數(shù)次,嚴(yán)重影響了工程進(jìn)度,被工地清退出現(xiàn)場(chǎng),好不容易接到的活就這么黃了,心有不甘之下王總聯(lián)系了當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的二手中間商,可是得到的答復(fù)是設(shè)備當(dāng)時(shí)已經(jīng)檢查各動(dòng)作正常,設(shè)備之后使用中損壞的,他也沒(méi)辦法,哈爾濱工程機(jī)械哪家好二手設(shè)備自己試好就行,又沒(méi)有保修!
內(nèi)蒙古二手寬體車目前市場(chǎng)上很多賣(mài)家都是個(gè)人或小團(tuán)隊(duì)進(jìn)行售賣(mài),哈爾濱工程機(jī)械二手設(shè)備的交易大多是一錘子買(mǎi)賣(mài),買(mǎi)賣(mài)雙方交易完成就各回各家了,設(shè)備后續(xù)再出現(xiàn)任何問(wèn)題都是買(mǎi)家的事了。主流品牌設(shè)備的核心配件基本是進(jìn)口件,維修更換成本較高,二手交易商大多不愿承擔(dān)其維修保養(yǎng)成本。所以很多設(shè)備在交易商手中只是簡(jiǎn)單清洗,不太可能進(jìn)行全面檢測(cè)與維修。二手設(shè)備的使用場(chǎng)地經(jīng)常不固定,設(shè)備可能全國(guó)各地調(diào)動(dòng),目前市場(chǎng)上有部分賣(mài)家能提供當(dāng)?shù)氐木S修服務(wù),但是一旦設(shè)備離工當(dāng)?shù)胤?wù)范圍,哈爾濱工程機(jī)械哪家好這種服務(wù)保障就無(wú)法提供了。
內(nèi)蒙古二手寬體車按照使用工況的不同分類:功能作業(yè)型的工程自卸車。哈爾濱工程機(jī)械此類自卸車多用于工地,運(yùn)輸距離短,一般不超過(guò)10公里,裝卸頻繁,貨廂相對(duì)較小。對(duì)底盤(pán)要求是軸距短,扭矩大。運(yùn)輸型自卸車。運(yùn)輸距離不超過(guò)300公里,對(duì)裝、卸貨的時(shí)間要求低。為了提高效率,往往貨箱比較大,所以要求軸距長(zhǎng)、動(dòng)力性好。還有功能作業(yè)與運(yùn)輸兼用型。自卸車主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個(gè)改裝廠家不盡相同,以下按車廂和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個(gè)方面說(shuō)明自卸車的結(jié)構(gòu)。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,哈爾濱工程機(jī)械大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,
內(nèi)蒙古二手寬體車后攔板鎖緊機(jī)構(gòu)(廠標(biāo)):哈爾濱工程機(jī)械自卸車后欄板鎖緊機(jī)構(gòu)有兩種,一種是直接內(nèi)扣式用于簸箕式自卸車,另一種是鏈條式軟鎖鉤此種鎖緊機(jī)構(gòu)具有鎖緊牢靠、打開(kāi)靈敏的特點(diǎn),多用于矩形式自卸車。另外為了增加后欄板鎖緊可靠性,在后欄板的兩邊各加裝一套手動(dòng)鎖緊掛鉤。但由于運(yùn)載貨物為塊狀的碎石、煤炭等卸貨時(shí)易卡住鎖鉤板導(dǎo)致車廂放下扯斷鏈條,現(xiàn)設(shè)計(jì)一種外扣剛性連桿式鎖緊機(jī)構(gòu)解決該問(wèn)題(需注明選裝連桿式鎖緊機(jī)構(gòu))。底架翼梁:翼梁間距在500~600mm之間,其形狀有梯形和C形兩種。簸箕車用C形豎放(開(kāi)口向前或后),不加斜撐。矩形車用梯形,選裝C形橫放(開(kāi)口向上)加斜撐。哈爾濱工程機(jī)械哪家好側(cè)翻單車用10#槽鋼。
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