內(nèi)蒙古二手寬體車按照使用工況的不同分類:功能作業(yè)型的工程自卸車。湖南自卸車此類自卸車多用于工地,運(yùn)輸距離短,一般不超過(guò)10公里,裝卸頻繁,貨廂相對(duì)較小。對(duì)底盤要求是軸距短,扭矩大。運(yùn)輸型自卸車。運(yùn)輸距離不超過(guò)300公里,對(duì)裝、卸貨的時(shí)間要求低。為了提高效率,往往貨箱比較大,所以要求軸距長(zhǎng)、動(dòng)力性好。還有功能作業(yè)與運(yùn)輸兼用型。自卸車主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個(gè)改裝廠家不盡相同,以下按車廂和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個(gè)方面說(shuō)明自卸車的結(jié)構(gòu)。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,湖南自卸車大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,
內(nèi)蒙古二手寬體車按照卸貨方式分類:后傾式;湖南自卸車側(cè)傾式;中分式(即貨箱不動(dòng))。后傾式和側(cè)傾式是國(guó)內(nèi)自卸車應(yīng)用得最普遍的卸貨方式,但是路面不平時(shí),都存在容易翻車的缺陷。中分式自卸車能避免這種危險(xiǎn),這種卸貨方式特點(diǎn)是,卸貨后車輛兩側(cè)都有貨物。目前只有山東臨清迅力專用車公司使用這種技術(shù)。按照運(yùn)輸貨物的種類分類:可分為比重大于1和比重小于1的貨物。按照比重不同,對(duì)貨箱要求也不同。比重大的貨物對(duì)上裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高。鐵粉、鋁粉等金屬礦粉,由于具有黏性、磁性,因此時(shí)間長(zhǎng)了可能導(dǎo)致物質(zhì)結(jié)塊,所以對(duì)上裝有特別要求,比如增加卸料槽或卸料機(jī)構(gòu),湖南自卸車來(lái)輔助卸料;
內(nèi)蒙古二手寬體車后攔板鎖緊機(jī)構(gòu)(廠標(biāo)):湖南自卸車自卸車后欄板鎖緊機(jī)構(gòu)有兩種,一種是直接內(nèi)扣式用于簸箕式自卸車,另一種是鏈條式軟鎖鉤此種鎖緊機(jī)構(gòu)具有鎖緊牢靠、打開(kāi)靈敏的特點(diǎn),多用于矩形式自卸車。另外為了增加后欄板鎖緊可靠性,在后欄板的兩邊各加裝一套手動(dòng)鎖緊掛鉤。但由于運(yùn)載貨物為塊狀的碎石、煤炭等卸貨時(shí)易卡住鎖鉤板導(dǎo)致車廂放下扯斷鏈條,現(xiàn)設(shè)計(jì)一種外扣剛性連桿式鎖緊機(jī)構(gòu)解決該問(wèn)題(需注明選裝連桿式鎖緊機(jī)構(gòu))。底架翼梁:翼梁間距在500~600mm之間,其形狀有梯形和C形兩種。簸箕車用C形豎放(開(kāi)口向前或后),不加斜撐。矩形車用梯形,選裝C形橫放(開(kāi)口向上)加斜撐。湖南自卸車公司側(cè)翻單車用10#槽鋼。
內(nèi)蒙古二手寬體車按照國(guó)產(chǎn)品牌分類:東風(fēng)、解放、歐曼、重汽斯太爾、紅巖等自卸車;湖南正規(guī)自卸車按照外形分類:?jiǎn)螛蜍嚒㈦p橋、平頭、尖頭、前四后八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛等自卸車;按照品種分類:小霸王、多利卡、1208自卸車、小金剛自卸車、大金剛等自卸車。根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6×4,8×4以卸及半掛自卸車。根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車,用于運(yùn)輸煤礦,沙石;環(huán)衛(wèi)綠化自卸車,用于運(yùn)輸垃圾等。根據(jù)車廂翻動(dòng)的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車。目前還有雙向側(cè)翻自卸車,湖南自卸車公司主要應(yīng)用于建筑工程。
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