非公路礦用自卸車(chē)保險(xiǎn)撐：保險(xiǎn)撐是在自卸車(chē)需要將車(chē)廂頂起并中停時(shí)，為防止車(chē)廂突然下落造成意外事故而設(shè)計(jì)的，呼倫貝爾鏟車(chē)我司是門(mén)式支架，并配有鋼絲繩，此種結(jié)構(gòu)具有雙重保險(xiǎn)作用，保險(xiǎn)系數(shù)大。由于結(jié)構(gòu)和空間限制單缸前置直推式舉升機(jī)構(gòu)廠標(biāo)不配保險(xiǎn)撐。活動(dòng)欄板形式：活動(dòng)欄板的安裝形式有插入式、內(nèi)翻式、外翻式。對(duì)加活動(dòng)欄板高度小于300mm的自卸車(chē)，若不特別注明做成活動(dòng)立柱，后立柱做成整體式，并且側(cè)、后活動(dòng)攔板做成插入式，在簽定合同是要注意。由于其它原因，后立柱可能需做成活動(dòng)式，上牌時(shí)裝拆麻煩，且上下兩層后欄板與后鉸座之間均用螺栓連接，呼倫貝爾鏟車(chē)相對(duì)來(lái)講強(qiáng)度并不好，故不建議后立柱做成活動(dòng)式。

非公路礦用自卸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。呼倫貝爾鏟車(chē)哪家好車(chē)廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，以后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車(chē)廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車(chē)廂停止在任何需要的傾斜位置上。呼倫貝爾鏟車(chē)車(chē)廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

非公路礦用自卸車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)是裝載重量，并標(biāo)明裝載容積。呼倫貝爾鏟車(chē)新車(chē)或大修出廠車(chē)必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使車(chē)廂舉升過(guò)程平穩(wěn)無(wú)串動(dòng)。使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤(rùn)滑油，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，注意潤(rùn)滑周期，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運(yùn)，嚴(yán)禁超載。自卸車(chē)的分類(lèi)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：按底盤(pán)承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸；按驅(qū)動(dòng)形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車(chē)型；按卸載液壓舉升機(jī)構(gòu)不同可分為單頂自卸和雙頂自卸；按照用途分類(lèi)：農(nóng)用自卸車(chē)、礦山自卸車(chē)、垃圾自卸車(chē)、煤炭運(yùn)輸自卸車(chē)、呼倫貝爾鏟車(chē)工程機(jī)械自卸車(chē)、污泥自卸車(chē)。

非公路礦用自卸車(chē)的功用特點(diǎn)：呼倫貝爾本地鏟車(chē)自卸車(chē)由液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸一般為雙作用油缸。鋼板選用優(yōu)質(zhì)碳鋼。自卸車(chē)的傾卸機(jī)構(gòu)采用前推放大結(jié)構(gòu)、前頂單缸和中頂雙缸等結(jié)構(gòu)，舉升平穩(wěn)，操縱輕便。自卸車(chē)后傾貨廂為全金屬結(jié)構(gòu)后開(kāi)門(mén)式或五開(kāi)門(mén)、三開(kāi)門(mén)、船型工程斗、加高欄板。自卸車(chē)的車(chē)廂可自行翻轉(zhuǎn)，卸下車(chē)廂內(nèi)物品，翻轉(zhuǎn)一次工作循環(huán)時(shí)間≤60S。自卸車(chē)特點(diǎn)是適合大量裝卸物品，可配合裝載機(jī)聯(lián)合作業(yè)，呼倫貝爾本地鏟車(chē)哪家好大量運(yùn)輸?shù)V石、砂石、土方等，充分提高了車(chē)輛的運(yùn)輸能力。