非公路礦用自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。通遼壓路機(jī)公司車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，以后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。通遼壓路機(jī)車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械別人家的二手工程機(jī)械為什么不保修？通遼壓路機(jī)現(xiàn)如今，二手工程機(jī)械市場(chǎng)越來(lái)越火熱，以遠(yuǎn)低于新設(shè)備的價(jià)格，“小投入、大產(chǎn)出” 購(gòu)買一臺(tái)二手設(shè)備的方式得到越來(lái)越多客戶的青睞。大家都想買臺(tái)性價(jià)比好的二手設(shè)備，但目前市場(chǎng)中二手設(shè)備的質(zhì)量參差不齊，因?yàn)槎謾C(jī)不像新機(jī)一樣有質(zhì)保期，買回家可以放心使用，出了故障可以找廠家保修，目前二手機(jī)市場(chǎng)基本上是需要買家前期多檢查好車況，如果沒發(fā)現(xiàn)問題，付完款后買家就只能自求多福了，萬(wàn)一運(yùn)氣不好把故障多的二手設(shè)備買回去，反復(fù)折騰，通遼壓路機(jī)公司花費(fèi)了時(shí)間與金錢還是其次，影響了工程進(jìn)度更是損失慘重！

內(nèi)蒙古二手寬體車后攔板鎖緊機(jī)構(gòu)（廠標(biāo)）：通遼壓路機(jī)自卸車后欄板鎖緊機(jī)構(gòu)有兩種，一種是直接內(nèi)扣式用于簸箕式自卸車，另一種是鏈條式軟鎖鉤此種鎖緊機(jī)構(gòu)具有鎖緊牢靠、打開靈敏的特點(diǎn)，多用于矩形式自卸車。另外為了增加后欄板鎖緊可靠性，在后欄板的兩邊各加裝一套手動(dòng)鎖緊掛鉤。但由于運(yùn)載貨物為塊狀的碎石、煤炭等卸貨時(shí)易卡住鎖鉤板導(dǎo)致車廂放下扯斷鏈條，現(xiàn)設(shè)計(jì)一種外扣剛性連桿式鎖緊機(jī)構(gòu)解決該問題（需注明選裝連桿式鎖緊機(jī)構(gòu)）。底架翼梁：翼梁間距在500～600mm之間，其形狀有梯形和C形兩種。簸箕車用C形豎放(開口向前或后),不加斜撐。矩形車用梯形，選裝C形橫放(開口向上)加斜撐。通遼壓路機(jī)公司側(cè)翻單車用10#槽鋼。

非公路礦用自卸車的功用特點(diǎn)：通遼二手壓路機(jī)自卸車由液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸一般為雙作用油缸。鋼板選用優(yōu)質(zhì)碳鋼。自卸車的傾卸機(jī)構(gòu)采用前推放大結(jié)構(gòu)、前頂單缸和中頂雙缸等結(jié)構(gòu)，舉升平穩(wěn)，操縱輕便。自卸車后傾貨廂為全金屬結(jié)構(gòu)后開門式或五開門、三開門、船型工程斗、加高欄板。自卸車的車廂可自行翻轉(zhuǎn)，卸下車廂內(nèi)物品，翻轉(zhuǎn)一次工作循環(huán)時(shí)間≤60S。自卸車特點(diǎn)是適合大量裝卸物品，可配合裝載機(jī)聯(lián)合作業(yè)，通遼二手壓路機(jī)公司大量運(yùn)輸?shù)V石、砂石、土方等，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力。

非公路礦用自卸車在價(jià)格方面，經(jīng)銷商一般會(huì)有10%的點(diǎn)位，可以多跑幾家經(jīng)銷商，一般地，通遼二手壓路機(jī)能在戰(zhàn)略經(jīng)銷商購(gòu)買不在一級(jí)購(gòu)買，能在一級(jí)經(jīng)銷商購(gòu)買不在二級(jí)，戰(zhàn)略經(jīng)銷商手上的點(diǎn)位更多，讓利空間更大，而且交貨時(shí)間更短。在交貨時(shí)間方面，由于今年會(huì)呈現(xiàn)出“集中爆發(fā)式開工”，各單位復(fù)工后會(huì)出現(xiàn)集中采購(gòu)高潮，排產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，因此一定要將交貨時(shí)間在合同上寫明確。根據(jù)自己的承接工程的回款方案與經(jīng)銷商或者金融公司溝通，確定購(gòu)車金融方案。切不可因?yàn)橐欢↑c(diǎn)利息將還款周期壓縮及還款額加大，通遼壓路機(jī)公司使自己陷入兩難的經(jīng)營(yíng)局面。