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內(nèi)蒙古二手工程機械去年3月份,來自江西的饒總花30多萬元在某二手交易網(wǎng)站購買了一臺二手的神鋼SK200-8挖掘機。福建同力礦卡公司交易完成后,饒總興沖沖地將這臺機器從南通運回嘉興,開始投入到工作中。沒過多久,他發(fā)現(xiàn)不對勁,這臺機器工作起來不是很“賣力”,毛病不斷,包括挖掘機司機最不愿看到的油泵漏油問題。為了了解自己所購買的挖掘機真實的生產(chǎn)年份,饒總請神鋼代理商的服務人員來檢查車身號碼。于是,專業(yè)人士許攸(化名)從杭州趕到嘉興,經(jīng)過仔細查看、了解后馬上指出,這臺機器涉嫌造假,福建同力礦卡并一一指給饒總看。饒總的心一下子涼了半截。
非公路礦用自卸車發(fā)動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。福建同力礦卡公司車廂可以后向傾翻或側向傾翻,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,以后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。福建同力礦卡車廂利用自身重力和液壓控制復位。
內(nèi)蒙古二手寬體車目前市場上很多賣家都是個人或小團隊進行售賣,福建同力礦卡二手設備的交易大多是一錘子買賣,買賣雙方交易完成就各回各家了,設備后續(xù)再出現(xiàn)任何問題都是買家的事了。主流品牌設備的核心配件基本是進口件,維修更換成本較高,二手交易商大多不愿承擔其維修保養(yǎng)成本。所以很多設備在交易商手中只是簡單清洗,不太可能進行全面檢測與維修。二手設備的使用場地經(jīng)常不固定,設備可能全國各地調(diào)動,目前市場上有部分賣家能提供當?shù)氐木S修服務,但是一旦設備離工當?shù)胤辗秶?a href="/tag/%E7%A6%8F%E5%BB%BA" target="_blank">福建同力礦卡公司這種服務保障就無法提供了。
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