內(nèi)蒙古二手寬體車選型時(shí)要注意的問(wèn)題：大同加油車運(yùn)輸大塊物品必須選用鏟斗車廂。車廂長(zhǎng)度大于5.4米時(shí)要特別注意車廂重心高度和舉升穩(wěn)定性。不能用運(yùn)煤專用車運(yùn)送土石方。一般運(yùn)煤專用車的車廂高度在1.6～1.9米，長(zhǎng)度如何這類車輛設(shè)計(jì)時(shí)是按輕質(zhì)貨物（比重小于1.2）考慮的，用于運(yùn)送土石方時(shí)可能有舉升穩(wěn)定性差的問(wèn)題，嚴(yán)重者可引起舉升翻車事故。不要用鏟斗車廂運(yùn)送淤泥、粘土等粘稠貨物，鏟斗車廂的結(jié)構(gòu)使粘稠貨物更不容易卸下。運(yùn)輸鐵礦粉的自卸車選型時(shí)要跟廠家聲明，最好選擇鐵礦粉選用運(yùn)輸車。大同加油車公司用于鋪路瀝青運(yùn)輸時(shí)，舉升機(jī)構(gòu)要求有慢降裝置。

非公路礦用自卸車在價(jià)格方面，經(jīng)銷商一般會(huì)有10%的點(diǎn)位，可以多跑幾家經(jīng)銷商，一般地，大同本地加油車能在戰(zhàn)略經(jīng)銷商購(gòu)買不在一級(jí)購(gòu)買，能在一級(jí)經(jīng)銷商購(gòu)買不在二級(jí)，戰(zhàn)略經(jīng)銷商手上的點(diǎn)位更多，讓利空間更大，而且交貨時(shí)間更短。在交貨時(shí)間方面，由于今年會(huì)呈現(xiàn)出“集中爆發(fā)式開(kāi)工”，各單位復(fù)工后會(huì)出現(xiàn)集中采購(gòu)高潮，排產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，因此一定要將交貨時(shí)間在合同上寫明確。根據(jù)自己的承接工程的回款方案與經(jīng)銷商或者金融公司溝通，確定購(gòu)車金融方案。切不可因?yàn)橐欢↑c(diǎn)利息將還款周期壓縮及還款額加大，大同加油車公司使自己陷入兩難的經(jīng)營(yíng)局面。

內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械自卸車底盤：大同本地加油車改裝自卸車底盤多種多樣，主要有一汽解放系列、二汽東風(fēng)系列、重汽斯太爾系列，重慶紅巖系列，陜汽系列、北汽歐曼系列、江淮格爾發(fā)系列等。由于各主機(jī)廠車型結(jié)構(gòu)在不斷改進(jìn)，同樣的車型配置不同、出廠時(shí)間不同，底盤布置都不一樣，故需提前提供以下主要設(shè)計(jì)所需參數(shù)或者提供地點(diǎn)去現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪，否則只能等底盤到廠后測(cè)量相關(guān)參數(shù)才能進(jìn)行設(shè)計(jì)。再者新舉升機(jī)構(gòu)中的油缸可能需要定制，大同本地加油車公司這樣可能就會(huì)影響合同延期。

內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。大同加油車公司自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、大同加油車油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。

非公路礦用自卸車保證正常的工作載荷：大同本地加油車工程機(jī)械工作載荷的大小和性質(zhì)對(duì)機(jī)械的損耗過(guò)程有著重要的影響。一般來(lái)說(shuō)，零件的磨損隨負(fù)荷的增加而成比例地增加。當(dāng)零件承受的載荷高于平均設(shè)計(jì)載荷時(shí)，其磨損將會(huì)加劇。另外，在其他條件相同時(shí)，穩(wěn)定的載荷比動(dòng)載荷下磨損要小，故障少，壽命低。試驗(yàn)表明，發(fā)動(dòng)機(jī)在不穩(wěn)定載荷下工作與穩(wěn)定載荷下工作比較，其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負(fù)荷下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，其故障發(fā)生率較低，且壽命延長(zhǎng)。相反，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，故障發(fā)生率明顯增多，大同加油車公司壽命也會(huì)比設(shè)計(jì)指標(biāo)減少。

內(nèi)蒙古二手寬體車目前市場(chǎng)上很多賣家都是個(gè)人或小團(tuán)隊(duì)進(jìn)行售賣，大同加油車二手設(shè)備的交易大多是一錘子買賣，買賣雙方交易完成就各回各家了，設(shè)備后續(xù)再出現(xiàn)任何問(wèn)題都是買家的事了。主流品牌設(shè)備的核心配件基本是進(jìn)口件，維修更換成本較高，二手交易商大多不愿承擔(dān)其維修保養(yǎng)成本。所以很多設(shè)備在交易商手中只是簡(jiǎn)單清洗，不太可能進(jìn)行全面檢測(cè)與維修。二手設(shè)備的使用場(chǎng)地經(jīng)常不固定，設(shè)備可能全國(guó)各地調(diào)動(dòng)，目前市場(chǎng)上有部分賣家能提供當(dāng)?shù)氐木S修服務(wù)，但是一旦設(shè)備離工當(dāng)?shù)胤?wù)范圍，大同加油車公司這種服務(wù)保障就無(wú)法提供了。