內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械去年8月份，山東的王總通過(guò)朋友介紹花35萬(wàn)從一名二手中間商手里購(gòu)買了一臺(tái)三一37米泵車，錫林郭勒盟同力885因?yàn)橥蹩倢?duì)設(shè)備并不十分了解，當(dāng)時(shí)通過(guò)業(yè)內(nèi)一名朋友對(duì)設(shè)備進(jìn)行了試機(jī)，泵車動(dòng)作功能均正常，因?yàn)橥蹩偸稚辖恿艘粋€(gè)鐵路上的工程急需設(shè)備進(jìn)駐，所以很快就將設(shè)備采購(gòu)回來(lái)了。設(shè)備剛開(kāi)始工作的第一天，因?yàn)榉搅坎淮?，設(shè)備工作還算正常，可是從第二天開(kāi)始，泵車機(jī)手發(fā)現(xiàn)當(dāng)泵送壓力較大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)掉速特別嚴(yán)重，錫林郭勒盟同力885公司后來(lái)請(qǐng)底盤服務(wù)人員檢查，更換了高壓油泵等配件后情況有所好轉(zhuǎn)。

非公路礦用自卸車的選型和改裝：錫林郭勒盟同力885公司隨著自卸汽車的發(fā)展和國(guó)內(nèi)購(gòu)買能力的提高，自卸車已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的什么活都可以干的萬(wàn)能自卸車，從設(shè)計(jì)角度講也是按不同的貨物、不同工況、不同地區(qū)開(kāi)發(fā)不同的產(chǎn)品。這就要求用戶在購(gòu)買車輛時(shí)要向廠家提供具體使用情況。油缸內(nèi)徑為Φ200的用22a#槽鋼，油缸內(nèi)徑為Φ220的用25b#槽鋼并且內(nèi)部加襯板加強(qiáng)。以前也采用過(guò)折彎件，但普通鋼材承載強(qiáng)度不夠，易變形斷裂；錳鋼韌性不好，折彎處易開(kāi)裂，無(wú)法正常使用。錫林郭勒盟二手同力885單缸前置直推式舉升結(jié)構(gòu)的副車架縱梁用200×100高頻焊矩形管

內(nèi)蒙古二手寬體車按照使用工況的不同分類:功能作業(yè)型的工程自卸車。錫林郭勒盟同力885此類自卸車多用于工地，運(yùn)輸距離短，一般不超過(guò)10公里，裝卸頻繁，貨廂相對(duì)較小。對(duì)底盤要求是軸距短,扭矩大。運(yùn)輸型自卸車。運(yùn)輸距離不超過(guò)300公里,對(duì)裝、卸貨的時(shí)間要求低。為了提高效率,往往貨箱比較大,所以要求軸距長(zhǎng)、動(dòng)力性好。還有功能作業(yè)與運(yùn)輸兼用型。自卸車主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個(gè)改裝廠家不盡相同，以下按車廂和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個(gè)方面說(shuō)明自卸車的結(jié)構(gòu)。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，錫林郭勒盟同力885大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，

內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械底盤以及整車的前懸、軸距、后懸(前懸、軸距可參原廠公告)：錫林郭勒盟同力885底盤大梁可利用長(zhǎng)度，即能放大廂的大梁長(zhǎng)度；兩大梁外側(cè)平面間距(確定副車架寬度)；大梁橫截面尺寸(確定副車架大梁截面尺寸及馬卡尺寸)；駕駛室頂部離地高度；駕駛室后背處大梁上平面離地高度；大梁尾部上平面離地高度（校核舉升后后攔板是否碰地）；大梁間橫梁分布尺寸及橫梁寬度（要保證拉桿及三角支架不碰橫梁）；取力器型號(hào)，重點(diǎn)是花鍵孔和法蘭連接尺寸及取力器旋向，初步確定泵支架及傳動(dòng)軸；初步確定備胎存放位置；初步確定液壓油箱存放位置；初步確定防護(hù)網(wǎng)外廓尺寸。錫林郭勒盟同力885公司副車架：T式和F式舉升結(jié)構(gòu)的副車架縱梁均用槽鋼制成。