非公路礦用自卸車的主要技術(shù)參數(shù)是裝載重量,并標(biāo)明裝載容積。河南壓路機(jī)新車或大修出廠車必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),使車廂舉升過程平穩(wěn)無串動(dòng)。使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,注意潤滑周期,舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運(yùn),嚴(yán)禁超載。自卸車的分類和結(jié)構(gòu)特點(diǎn):按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸;按驅(qū)動(dòng)形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型;按卸載液壓舉升機(jī)構(gòu)不同可分為單頂自卸和雙頂自卸;按照用途分類:農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運(yùn)輸自卸車、河南壓路機(jī)工程機(jī)械自卸車、污泥自卸車。
內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械之后泵車又工作了兩天,第四天晚上,河南壓路機(jī)泵車突然出現(xiàn)無法泵送的情況,反泵也沒動(dòng)作,砼管中全是混凝土,當(dāng)服務(wù)人員趕到現(xiàn)場時(shí),砼管中的混凝土還未清理干凈,通過檢查確認(rèn)主油泵已經(jīng)損壞了,這次事故直接損失了7萬多元。因這臺(tái)泵車連續(xù)損壞了數(shù)次,嚴(yán)重影響了工程進(jìn)度,被工地清退出現(xiàn)場,好不容易接到的活就這么黃了,心有不甘之下王總聯(lián)系了當(dāng)時(shí)購買設(shè)備的二手中間商,可是得到的答復(fù)是設(shè)備當(dāng)時(shí)已經(jīng)檢查各動(dòng)作正常,設(shè)備之后使用中損壞的,他也沒辦法,河南壓路機(jī)電話二手設(shè)備自己試好就行,又沒有保修!
內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。河南壓路機(jī)電話自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、河南壓路機(jī)油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。
內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械底盤以及整車的前懸、軸距、后懸(前懸、軸距可參原廠公告):河南壓路機(jī)底盤大梁可利用長度,即能放大廂的大梁長度;兩大梁外側(cè)平面間距(確定副車架寬度);大梁橫截面尺寸(確定副車架大梁截面尺寸及馬卡尺寸);駕駛室頂部離地高度;駕駛室后背處大梁上平面離地高度;大梁尾部上平面離地高度(校核舉升后后攔板是否碰地);大梁間橫梁分布尺寸及橫梁寬度(要保證拉桿及三角支架不碰橫梁);取力器型號(hào),重點(diǎn)是花鍵孔和法蘭連接尺寸及取力器旋向,初步確定泵支架及傳動(dòng)軸;初步確定備胎存放位置;初步確定液壓油箱存放位置;初步確定防護(hù)網(wǎng)外廓尺寸。河南壓路機(jī)電話副車架:T式和F式舉升結(jié)構(gòu)的副車架縱梁均用槽鋼制成。
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