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2021-11-06
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內(nèi)蒙古二手工程機械去年3月份,來自江西的饒總花30多萬元在某二手交易網(wǎng)站購買了一臺二手的神鋼SK200-8挖掘機。巴盟礦卡電話交易完成后,饒總興沖沖地將這臺機器從南通運回嘉興,開始投入到工作中。沒過多久,他發(fā)現(xiàn)不對勁,這臺機器工作起來不是很“賣力”,毛病不斷,包括挖掘機司機最不愿看到的油泵漏油問題。為了了解自己所購買的挖掘機真實的生產(chǎn)年份,饒總請神鋼代理商的服務(wù)人員來檢查車身號碼。于是,專業(yè)人士許攸(化名)從杭州趕到嘉興,經(jīng)過仔細(xì)查看、了解后馬上指出,這臺機器涉嫌造假,巴盟礦卡并一一指給饒總看。饒總的心一下子涼了半截。

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內(nèi)蒙古二手寬體車按照使用工況的不同分類:功能作業(yè)型的工程自卸車。巴盟礦卡此類自卸車多用于工地,運輸距離短,一般不超過10公里,裝卸頻繁,貨廂相對較小。對底盤要求是軸距短,扭矩大。運輸型自卸車。運輸距離不超過300公里,對裝、卸貨的時間要求低。為了提高效率,往往貨箱比較大,所以要求軸距長、動力性好。還有功能作業(yè)與運輸兼用型。自卸車主要由液壓傾卸機構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個改裝廠家不盡相同,以下按車廂和舉升機構(gòu)的型式兩個方面說明自卸車的結(jié)構(gòu)。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料,巴盟礦卡大大節(jié)省卸料時間和勞動力,

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