內(nèi)蒙古二手寬體車按照卸貨方式分類:后傾式；長(zhǎng)春壓路機(jī)側(cè)傾式；中分式(即貨箱不動(dòng))。后傾式和側(cè)傾式是國(guó)內(nèi)自卸車應(yīng)用得最普遍的卸貨方式,但是路面不平時(shí),都存在容易翻車的缺陷。中分式自卸車能避免這種危險(xiǎn)，這種卸貨方式特點(diǎn)是,卸貨后車輛兩側(cè)都有貨物。目前只有山東臨清迅力專用車公司使用這種技術(shù)。按照運(yùn)輸貨物的種類分類:可分為比重大于1和比重小于1的貨物。按照比重不同,對(duì)貨箱要求也不同。比重大的貨物對(duì)上裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高。鐵粉、鋁粉等金屬礦粉,由于具有黏性、磁性,因此時(shí)間長(zhǎng)了可能導(dǎo)致物質(zhì)結(jié)塊，所以對(duì)上裝有特別要求,比如增加卸料槽或卸料機(jī)構(gòu),長(zhǎng)春壓路機(jī)來輔助卸料；

非公路礦用自卸車保險(xiǎn)撐：保險(xiǎn)撐是在自卸車需要將車廂頂起并中停時(shí)，為防止車廂突然下落造成意外事故而設(shè)計(jì)的，長(zhǎng)春壓路機(jī)我司是門式支架，并配有鋼絲繩，此種結(jié)構(gòu)具有雙重保險(xiǎn)作用，保險(xiǎn)系數(shù)大。由于結(jié)構(gòu)和空間限制單缸前置直推式舉升機(jī)構(gòu)廠標(biāo)不配保險(xiǎn)撐?；顒?dòng)欄板形式：活動(dòng)欄板的安裝形式有插入式、內(nèi)翻式、外翻式。對(duì)加活動(dòng)欄板高度小于300mm的自卸車，若不特別注明做成活動(dòng)立柱，后立柱做成整體式，并且側(cè)、后活動(dòng)攔板做成插入式，在簽定合同是要注意。由于其它原因，后立柱可能需做成活動(dòng)式，上牌時(shí)裝拆麻煩，且上下兩層后欄板與后鉸座之間均用螺栓連接，長(zhǎng)春壓路機(jī)相對(duì)來講強(qiáng)度并不好，故不建議后立柱做成活動(dòng)式。

內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械明確自己購(gòu)車用途：長(zhǎng)春正規(guī)壓路機(jī)自卸車以其良好的動(dòng)力性、通過性及裝卸方便性在工程領(lǐng)域用途極廣，它的用途無外乎三個(gè)方面：1. 城建渣土：運(yùn)送工程挖槽土、淤泥，拆建工程建筑垃圾，裝修棄土及固體垃圾，目前主要以6×4車型為主，部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、運(yùn)距較長(zhǎng)區(qū)域以短軸距8×4車型為主；2. 礦山運(yùn)輸：倒短轉(zhuǎn)運(yùn)土石方及礦石資源，大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工中轉(zhuǎn)運(yùn)建筑原材料，目前主要以6×4車型為主；3. 公路運(yùn)輸：主要以砂石料、煤炭、礦產(chǎn)半成品運(yùn)輸為主，運(yùn)輸半徑不超過200km，長(zhǎng)春壓路機(jī)電話以8×4車型為主。

內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械去年3月份，來自江西的饒總花30多萬元在某二手交易網(wǎng)站購(gòu)買了一臺(tái)二手的神鋼SK200-8挖掘機(jī)。長(zhǎng)春壓路機(jī)電話交易完成后，饒總興沖沖地將這臺(tái)機(jī)器從南通運(yùn)回嘉興，開始投入到工作中。沒過多久，他發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，這臺(tái)機(jī)器工作起來不是很“賣力”，毛病不斷，包括挖掘機(jī)司機(jī)最不愿看到的油泵漏油問題。為了了解自己所購(gòu)買的挖掘機(jī)真實(shí)的生產(chǎn)年份，饒總請(qǐng)神鋼代理商的服務(wù)人員來檢查車身號(hào)碼。于是，專業(yè)人士許攸(化名)從杭州趕到嘉興，經(jīng)過仔細(xì)查看、了解后馬上指出，這臺(tái)機(jī)器涉嫌造假，長(zhǎng)春壓路機(jī)并一一指給饒總看。饒總的心一下子涼了半截。