內蒙古二手工程機械自卸車底盤：巴彥淖爾正規(guī)同力礦卡改裝自卸車底盤多種多樣，主要有一汽解放系列、二汽東風系列、重汽斯太爾系列，重慶紅巖系列，陜汽系列、北汽歐曼系列、江淮格爾發(fā)系列等。由于各主機廠車型結構在不斷改進，同樣的車型配置不同、出廠時間不同，底盤布置都不一樣，故需提前提供以下主要設計所需參數或者提供地點去現場測繪，否則只能等底盤到廠后測量相關參數才能進行設計。再者新舉升機構中的油缸可能需要定制，巴彥淖爾正規(guī)同力礦卡公司這樣可能就會影響合同延期。

內蒙古二手寬體車選型時要注意的問題：巴彥淖爾同力礦卡運輸大塊物品必須選用鏟斗車廂。車廂長度大于5.4米時要特別注意車廂重心高度和舉升穩(wěn)定性。不能用運煤專用車運送土石方。一般運煤專用車的車廂高度在1.6～1.9米，長度如何這類車輛設計時是按輕質貨物（比重小于1.2）考慮的，用于運送土石方時可能有舉升穩(wěn)定性差的問題，嚴重者可引起舉升翻車事故。不要用鏟斗車廂運送淤泥、粘土等粘稠貨物，鏟斗車廂的結構使粘稠貨物更不容易卸下。運輸鐵礦粉的自卸車選型時要跟廠家聲明，最好選擇鐵礦粉選用運輸車。巴彥淖爾同力礦卡公司用于鋪路瀝青運輸時，舉升機構要求有慢降裝置。

內蒙古二手工程機械之后泵車又工作了兩天，第四天晚上，巴彥淖爾同力礦卡泵車突然出現無法泵送的情況，反泵也沒動作，砼管中全是混凝土，當服務人員趕到現場時，砼管中的混凝土還未清理干凈，通過檢查確認主油泵已經損壞了，這次事故直接損失了7萬多元。因這臺泵車連續(xù)損壞了數次，嚴重影響了工程進度，被工地清退出現場，好不容易接到的活就這么黃了，心有不甘之下王總聯系了當時購買設備的二手中間商，可是得到的答復是設備當時已經檢查各動作正常，設備之后使用中損壞的，他也沒辦法，巴彥淖爾同力礦卡公司二手設備自己試好就行，又沒有保修！

內蒙古二手工程機械自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。巴彥淖爾同力礦卡公司自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、巴彥淖爾同力礦卡油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。