非公路礦用自卸車的主要技術(shù)參數(shù)是裝載重量，并標(biāo)明裝載容積。東勝壓路機(jī)新車或大修出廠車必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，使車廂舉升過程平穩(wěn)無串動。使用時各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，注意潤滑周期，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運，嚴(yán)禁超載。自卸車的分類和結(jié)構(gòu)特點：按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸；按驅(qū)動形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型；按卸載液壓舉升機(jī)構(gòu)不同可分為單頂自卸和雙頂自卸；按照用途分類：農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運輸自卸車、東勝壓路機(jī)工程機(jī)械自卸車、污泥自卸車。

非公路礦用自卸車后來多次與中間商協(xié)商無果，數(shù)次的維修與工程失利后王總心寒了，最終將這臺泵車以低價轉(zhuǎn)賣給了朋友。東勝壓路機(jī)電話這半個月的折騰，王總因這臺二手泵車直接損失了十余萬元。以上案例也進(jìn)一步反映了二手工程設(shè)備的采購風(fēng)險較大，特別是對設(shè)備技術(shù)方面不了解的車主，那目前為什么二手工程機(jī)械不提供質(zhì)保呢？這個問題的原因比較多，主要是以下幾個方面：二手設(shè)備因其使用工況、地區(qū)、人員以及設(shè)備保養(yǎng)情況不同，東勝壓路機(jī)同一年份的設(shè)備，其車況會有很大區(qū)別，所以不能僅僅從年份上判斷設(shè)備的優(yōu)劣。

內(nèi)蒙古二手寬體車目前市場上很多賣家都是個人或小團(tuán)隊進(jìn)行售賣，東勝壓路機(jī)二手設(shè)備的交易大多是一錘子買賣，買賣雙方交易完成就各回各家了，設(shè)備后續(xù)再出現(xiàn)任何問題都是買家的事了。主流品牌設(shè)備的核心配件基本是進(jìn)口件，維修更換成本較高，二手交易商大多不愿承擔(dān)其維修保養(yǎng)成本。所以很多設(shè)備在交易商手中只是簡單清洗，不太可能進(jìn)行全面檢測與維修。二手設(shè)備的使用場地經(jīng)常不固定，設(shè)備可能全國各地調(diào)動，目前市場上有部分賣家能提供當(dāng)?shù)氐木S修服務(wù)，但是一旦設(shè)備離工當(dāng)?shù)胤?wù)范圍，東勝壓路機(jī)電話這種服務(wù)保障就無法提供了。

內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械自卸車的發(fā)動機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。東勝壓路機(jī)電話自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、東勝壓路機(jī)油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。