內(nèi)蒙古二手寬體車(chē)選型時(shí)要注意的問(wèn)題：包頭同力礦卡運(yùn)輸大塊物品必須選用鏟斗車(chē)廂。車(chē)廂長(zhǎng)度大于5.4米時(shí)要特別注意車(chē)廂重心高度和舉升穩(wěn)定性。不能用運(yùn)煤專(zhuān)用車(chē)運(yùn)送土石方。一般運(yùn)煤專(zhuān)用車(chē)的車(chē)廂高度在1.6～1.9米，長(zhǎng)度如何這類(lèi)車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)是按輕質(zhì)貨物（比重小于1.2）考慮的，用于運(yùn)送土石方時(shí)可能有舉升穩(wěn)定性差的問(wèn)題，嚴(yán)重者可引起舉升翻車(chē)事故。不要用鏟斗車(chē)廂運(yùn)送淤泥、粘土等粘稠貨物，鏟斗車(chē)廂的結(jié)構(gòu)使粘稠貨物更不容易卸下。運(yùn)輸鐵礦粉的自卸車(chē)選型時(shí)要跟廠(chǎng)家聲明，最好選擇鐵礦粉選用運(yùn)輸車(chē)。包頭同力礦卡公司用于鋪路瀝青運(yùn)輸時(shí)，舉升機(jī)構(gòu)要求有慢降裝置。

非公路礦用自卸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。包頭同力礦卡公司車(chē)廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，以后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車(chē)廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車(chē)廂停止在任何需要的傾斜位置上。包頭同力礦卡車(chē)廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

內(nèi)蒙古二手寬體車(chē)按照卸貨方式分類(lèi):后傾式；包頭同力礦卡側(cè)傾式；中分式(即貨箱不動(dòng))。后傾式和側(cè)傾式是國(guó)內(nèi)自卸車(chē)應(yīng)用得最普遍的卸貨方式,但是路面不平時(shí),都存在容易翻車(chē)的缺陷。中分式自卸車(chē)能避免這種危險(xiǎn)，這種卸貨方式特點(diǎn)是,卸貨后車(chē)輛兩側(cè)都有貨物。目前只有山東臨清迅力專(zhuān)用車(chē)公司使用這種技術(shù)。按照運(yùn)輸貨物的種類(lèi)分類(lèi):可分為比重大于1和比重小于1的貨物。按照比重不同,對(duì)貨箱要求也不同。比重大的貨物對(duì)上裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高。鐵粉、鋁粉等金屬礦粉,由于具有黏性、磁性,因此時(shí)間長(zhǎng)了可能導(dǎo)致物質(zhì)結(jié)塊，所以對(duì)上裝有特別要求,比如增加卸料槽或卸料機(jī)構(gòu),包頭同力礦卡來(lái)輔助卸料；

內(nèi)蒙古二手寬體車(chē)非公路礦用自卸車(chē)二手設(shè)備的很多故障是隱性的，包頭同力礦卡從外觀上很難看出來(lái)，而且對(duì)設(shè)備外觀進(jìn)行翻新是很容易的，所以不能僅僅從外觀上判斷設(shè)備的好壞。工程機(jī)械都是由液壓，電氣，機(jī)械三大系統(tǒng)組成，機(jī)械故障比較容易發(fā)現(xiàn)，但液壓與電氣故障，非專(zhuān)業(yè)人員很難發(fā)現(xiàn)，一些“帶病”的設(shè)備給二手機(jī)的買(mǎi)家?guī)?lái)較大的風(fēng)險(xiǎn)。即使買(mǎi)家請(qǐng)了專(zhuān)業(yè)的人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行試車(chē)檢查也不能完全保證設(shè)備沒(méi)有任何故障，懂行的人可能知道，工程機(jī)械比如泵車(chē)有很多隱性故障是空載試機(jī)試不出來(lái)的，當(dāng)然，包頭同力礦卡公司賣(mài)家不可能讓你去試打混凝土，這又給買(mǎi)家?guī)?lái)不小的選擇風(fēng)險(xiǎn)。