內蒙古二手工程機械之后泵車又工作了兩天，第四天晚上，西寧非公路寬體車泵車突然出現無法泵送的情況，反泵也沒動作，砼管中全是混凝土，當服務人員趕到現場時，砼管中的混凝土還未清理干凈，通過檢查確認主油泵已經損壞了，這次事故直接損失了7萬多元。因這臺泵車連續(xù)損壞了數次，嚴重影響了工程進度，被工地清退出現場，好不容易接到的活就這么黃了，心有不甘之下王總聯系了當時購買設備的二手中間商，可是得到的答復是設備當時已經檢查各動作正常，設備之后使用中損壞的，他也沒辦法，西寧非公路寬體車公司二手設備自己試好就行，又沒有保修！

內蒙古二手寬體車非公路礦用自卸車二手設備的很多故障是隱性的，西寧非公路寬體車從外觀上很難看出來，而且對設備外觀進行翻新是很容易的，所以不能僅僅從外觀上判斷設備的好壞。工程機械都是由液壓，電氣，機械三大系統(tǒng)組成，機械故障比較容易發(fā)現，但液壓與電氣故障，非專業(yè)人員很難發(fā)現，一些“帶病”的設備給二手機的買家?guī)磔^大的風險。即使買家請了專業(yè)的人員對設備進行試車檢查也不能完全保證設備沒有任何故障，懂行的人可能知道，工程機械比如泵車有很多隱性故障是空載試機試不出來的，當然，西寧非公路寬體車公司賣家不可能讓你去試打混凝土，這又給買家?guī)聿恍〉倪x擇風險。

內蒙古二手工程機械去年3月份，來自江西的饒總花30多萬元在某二手交易網站購買了一臺二手的神鋼SK200-8挖掘機。西寧非公路寬體車公司交易完成后，饒總興沖沖地將這臺機器從南通運回嘉興，開始投入到工作中。沒過多久，他發(fā)現不對勁，這臺機器工作起來不是很“賣力”，毛病不斷，包括挖掘機司機最不愿看到的油泵漏油問題。為了了解自己所購買的挖掘機真實的生產年份，饒總請神鋼代理商的服務人員來檢查車身號碼。于是，專業(yè)人士許攸(化名)從杭州趕到嘉興，經過仔細查看、了解后馬上指出，這臺機器涉嫌造假，西寧非公路寬體車并一一指給饒總看。饒總的心一下子涼了半截。

內蒙古二手寬體車按照使用工況的不同分類:功能作業(yè)型的工程自卸車。西寧非公路寬體車此類自卸車多用于工地，運輸距離短，一般不超過10公里，裝卸頻繁，貨廂相對較小。對底盤要求是軸距短,扭矩大。運輸型自卸車。運輸距離不超過300公里,對裝、卸貨的時間要求低。為了提高效率,往往貨箱比較大,所以要求軸距長、動力性好。還有功能作業(yè)與運輸兼用型。自卸車主要由液壓傾卸機構、車廂、車架及其附件構成。其中液壓傾卸機構和車廂結構各個改裝廠家不盡相同，以下按車廂和舉升機構的型式兩個方面說明自卸車的結構。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，西寧非公路寬體車大大節(jié)省卸料時間和勞動力，