內(nèi)蒙古二手寬體車后攔板鎖緊機(jī)構(gòu)(廠標(biāo)):濟(jì)南寬體車自卸車后欄板鎖緊機(jī)構(gòu)有兩種,一種是直接內(nèi)扣式用于簸箕式自卸車,另一種是鏈條式軟鎖鉤此種鎖緊機(jī)構(gòu)具有鎖緊牢靠、打開(kāi)靈敏的特點(diǎn),多用于矩形式自卸車。另外為了增加后欄板鎖緊可靠性,在后欄板的兩邊各加裝一套手動(dòng)鎖緊掛鉤。但由于運(yùn)載貨物為塊狀的碎石、煤炭等卸貨時(shí)易卡住鎖鉤板導(dǎo)致車廂放下扯斷鏈條,現(xiàn)設(shè)計(jì)一種外扣剛性連桿式鎖緊機(jī)構(gòu)解決該問(wèn)題(需注明選裝連桿式鎖緊機(jī)構(gòu))。底架翼梁:翼梁間距在500~600mm之間,其形狀有梯形和C形兩種。簸箕車用C形豎放(開(kāi)口向前或后),不加斜撐。矩形車用梯形,選裝C形橫放(開(kāi)口向上)加斜撐。濟(jì)南寬體車公司側(cè)翻單車用10#槽鋼。
內(nèi)蒙古二手寬體車按照卸貨方式分類:后傾式;濟(jì)南寬體車側(cè)傾式;中分式(即貨箱不動(dòng))。后傾式和側(cè)傾式是國(guó)內(nèi)自卸車應(yīng)用得最普遍的卸貨方式,但是路面不平時(shí),都存在容易翻車的缺陷。中分式自卸車能避免這種危險(xiǎn),這種卸貨方式特點(diǎn)是,卸貨后車輛兩側(cè)都有貨物。目前只有山東臨清迅力專用車公司使用這種技術(shù)。按照運(yùn)輸貨物的種類分類:可分為比重大于1和比重小于1的貨物。按照比重不同,對(duì)貨箱要求也不同。比重大的貨物對(duì)上裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高。鐵粉、鋁粉等金屬礦粉,由于具有黏性、磁性,因此時(shí)間長(zhǎng)了可能導(dǎo)致物質(zhì)結(jié)塊,所以對(duì)上裝有特別要求,比如增加卸料槽或卸料機(jī)構(gòu),濟(jì)南寬體車來(lái)輔助卸料;
內(nèi)蒙古二手寬體車選型時(shí)要注意的問(wèn)題:濟(jì)南寬體車運(yùn)輸大塊物品必須選用鏟斗車廂。車廂長(zhǎng)度大于5.4米時(shí)要特別注意車廂重心高度和舉升穩(wěn)定性。不能用運(yùn)煤專用車運(yùn)送土石方。一般運(yùn)煤專用車的車廂高度在1.6~1.9米,長(zhǎng)度如何這類車輛設(shè)計(jì)時(shí)是按輕質(zhì)貨物(比重小于1.2)考慮的,用于運(yùn)送土石方時(shí)可能有舉升穩(wěn)定性差的問(wèn)題,嚴(yán)重者可引起舉升翻車事故。不要用鏟斗車廂運(yùn)送淤泥、粘土等粘稠貨物,鏟斗車廂的結(jié)構(gòu)使粘稠貨物更不容易卸下。運(yùn)輸鐵礦粉的自卸車選型時(shí)要跟廠家聲明,最好選擇鐵礦粉選用運(yùn)輸車。濟(jì)南寬體車公司用于鋪路瀝青運(yùn)輸時(shí),舉升機(jī)構(gòu)要求有慢降裝置。
內(nèi)蒙古二手寬體車按照國(guó)產(chǎn)品牌分類:東風(fēng)、解放、歐曼、重汽斯太爾、紅巖等自卸車;濟(jì)南正規(guī)寬體車按照外形分類:?jiǎn)螛蜍?、雙橋、平頭、尖頭、前四后八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛等自卸車;按照品種分類:小霸王、多利卡、1208自卸車、小金剛自卸車、大金剛等自卸車。根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6×4,8×4以卸及半掛自卸車。根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車,用于運(yùn)輸煤礦,沙石;環(huán)衛(wèi)綠化自卸車,用于運(yùn)輸垃圾等。根據(jù)車廂翻動(dòng)的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車。目前還有雙向側(cè)翻自卸車,濟(jì)南寬體車公司主要應(yīng)用于建筑工程。
內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械明確自己購(gòu)車用途:濟(jì)南正規(guī)寬體車自卸車以其良好的動(dòng)力性、通過(guò)性及裝卸方便性在工程領(lǐng)域用途極廣,它的用途無(wú)外乎三個(gè)方面:1. 城建渣土:運(yùn)送工程挖槽土、淤泥,拆建工程建筑垃圾,裝修棄土及固體垃圾,目前主要以6×4車型為主,部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、運(yùn)距較長(zhǎng)區(qū)域以短軸距8×4車型為主;2. 礦山運(yùn)輸:倒短轉(zhuǎn)運(yùn)土石方及礦石資源,大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工中轉(zhuǎn)運(yùn)建筑原材料,目前主要以6×4車型為主;3. 公路運(yùn)輸:主要以砂石料、煤炭、礦產(chǎn)半成品運(yùn)輸為主,運(yùn)輸半徑不超過(guò)200km,濟(jì)南寬體車公司以8×4車型為主。
非公路礦用自卸車的主要技術(shù)參數(shù)是裝載重量,并標(biāo)明裝載容積。濟(jì)南寬體車新車或大修出廠車必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),使車廂舉升過(guò)程平穩(wěn)無(wú)串動(dòng)。使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤(rùn)滑油,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,注意潤(rùn)滑周期,舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運(yùn),嚴(yán)禁超載。自卸車的分類和結(jié)構(gòu)特點(diǎn):按底盤(pán)承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸;按驅(qū)動(dòng)形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型;按卸載液壓舉升機(jī)構(gòu)不同可分為單頂自卸和雙頂自卸;按照用途分類:農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運(yùn)輸自卸車、濟(jì)南寬體車工程機(jī)械自卸車、污泥自卸車。
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