非公路礦用自卸車后來多次與中間商協(xié)商無果,數(shù)次的維修與工程失利后王總心寒了,最終將這臺(tái)泵車以低價(jià)轉(zhuǎn)賣給了朋友。臺(tái)灣礦卡公司這半個(gè)月的折騰,王總因這臺(tái)二手泵車直接損失了十余萬元。以上案例也進(jìn)一步反映了二手工程設(shè)備的采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)較大,特別是對(duì)設(shè)備技術(shù)方面不了解的車主,那目前為什么二手工程機(jī)械不提供質(zhì)保呢?這個(gè)問題的原因比較多,主要是以下幾個(gè)方面:二手設(shè)備因其使用工況、地區(qū)、人員以及設(shè)備保養(yǎng)情況不同,臺(tái)灣礦卡同一年份的設(shè)備,其車況會(huì)有很大區(qū)別,所以不能僅僅從年份上判斷設(shè)備的優(yōu)劣。
內(nèi)蒙古二手寬體車“一年之計(jì)在于春”,目前正值打贏疫情阻擊戰(zhàn)的關(guān)鍵期,我們正好趁這段時(shí)間仔細(xì)對(duì)比一下,臺(tái)灣礦卡為即將到來的“爆發(fā)式開工季”選定利器。自卸車作為工程建設(shè)的得力助手,各大主機(jī)廠在此細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈,不斷推出新產(chǎn)品,想必大家在選擇車型時(shí),發(fā)現(xiàn)同質(zhì)化十分嚴(yán)重,下來小編從5個(gè)方面告訴你如何選擇適合自己的利器。隨著行業(yè)越來越細(xì)分,不同用戶的車輛配置差異較大在購(gòu)車前必須明確車輛的用途。如果盲目購(gòu)車則會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗過高、貨箱太小、車速太慢等問題,影響用戶實(shí)際收益。比如城建渣土車型在礦山運(yùn)輸領(lǐng)域會(huì)面臨動(dòng)力不足問題,臺(tái)灣礦卡公司在公路運(yùn)輸領(lǐng)域會(huì)面臨貨箱太小,車速太慢。
內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械明確自己購(gòu)車用途:臺(tái)灣本地礦卡自卸車以其良好的動(dòng)力性、通過性及裝卸方便性在工程領(lǐng)域用途極廣,它的用途無外乎三個(gè)方面:1. 城建渣土:運(yùn)送工程挖槽土、淤泥,拆建工程建筑垃圾,裝修棄土及固體垃圾,目前主要以6×4車型為主,部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、運(yùn)距較長(zhǎng)區(qū)域以短軸距8×4車型為主;2. 礦山運(yùn)輸:倒短轉(zhuǎn)運(yùn)土石方及礦石資源,大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工中轉(zhuǎn)運(yùn)建筑原材料,目前主要以6×4車型為主;3. 公路運(yùn)輸:主要以砂石料、煤炭、礦產(chǎn)半成品運(yùn)輸為主,運(yùn)輸半徑不超過200km,臺(tái)灣礦卡公司以8×4車型為主。
內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械確定自己的購(gòu)車預(yù)算:臺(tái)灣礦卡公司相同用途的車型會(huì)因配置不同而導(dǎo)致價(jià)格差異很大,重卡廠商在單一細(xì)分市場(chǎng)會(huì)有高端車型和低端車型之分,以滿足不同客戶需求,如重汽在城建、礦用、公路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有其高端車型汕德卡,在中端有豪沃車型,在低端有斯太爾和豪瀚車型。紅巖在城建渣土領(lǐng)域有金剛M500和杰獅C500兩種車型;歐曼在公路運(yùn)輸領(lǐng)域有ETX和GTL兩種車型,陜汽在礦用自卸領(lǐng)域有X3000和F3000車型。一般而言,高端車型無論在舒適性、動(dòng)力性、承載能力以及安全性方面都較低端車型高出很多,因此在自己的預(yù)算范圍之內(nèi)盡量選擇高端車型,臺(tái)灣礦卡畢竟高端車型的后期收益及二手車殘值會(huì)更高。
內(nèi)蒙古二手寬體車非公路礦用自卸車二手設(shè)備的很多故障是隱性的,臺(tái)灣礦卡從外觀上很難看出來,而且對(duì)設(shè)備外觀進(jìn)行翻新是很容易的,所以不能僅僅從外觀上判斷設(shè)備的好壞。工程機(jī)械都是由液壓,電氣,機(jī)械三大系統(tǒng)組成,機(jī)械故障比較容易發(fā)現(xiàn),但液壓與電氣故障,非專業(yè)人員很難發(fā)現(xiàn),一些“帶病”的設(shè)備給二手機(jī)的買家?guī)磔^大的風(fēng)險(xiǎn)。即使買家請(qǐng)了專業(yè)的人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行試車檢查也不能完全保證設(shè)備沒有任何故障,懂行的人可能知道,工程機(jī)械比如泵車有很多隱性故障是空載試機(jī)試不出來的,當(dāng)然,臺(tái)灣礦卡公司賣家不可能讓你去試打混凝土,這又給買家?guī)聿恍〉倪x擇風(fēng)險(xiǎn)。
非公路礦用自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。臺(tái)灣礦卡公司車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),以后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。臺(tái)灣礦卡車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
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