內(nèi)蒙古二手工程機械自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。甘肅礦用自卸車哪家好自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、甘肅礦用自卸車油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。
非公路礦用自卸車的主要技術(shù)參數(shù)是裝載重量,并標明裝載容積。甘肅礦用自卸車新車或大修出廠車必須進行試運轉(zhuǎn),使車廂舉升過程平穩(wěn)無串動。使用時各部位應按規(guī)定正確選用潤滑油,大大節(jié)省卸料時間和勞動力,注意潤滑周期,舉升機構(gòu)嚴格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運,嚴禁超載。自卸車的分類和結(jié)構(gòu)特點:按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸;按驅(qū)動形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型;按卸載液壓舉升機構(gòu)不同可分為單頂自卸和雙頂自卸;按照用途分類:農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運輸自卸車、甘肅礦用自卸車工程機械自卸車、污泥自卸車。
非公路礦用自卸車后來多次與中間商協(xié)商無果,數(shù)次的維修與工程失利后王總心寒了,最終將這臺泵車以低價轉(zhuǎn)賣給了朋友。甘肅礦用自卸車哪家好這半個月的折騰,王總因這臺二手泵車直接損失了十余萬元。以上案例也進一步反映了二手工程設(shè)備的采購風險較大,特別是對設(shè)備技術(shù)方面不了解的車主,那目前為什么二手工程機械不提供質(zhì)保呢?這個問題的原因比較多,主要是以下幾個方面:二手設(shè)備因其使用工況、地區(qū)、人員以及設(shè)備保養(yǎng)情況不同,甘肅礦用自卸車同一年份的設(shè)備,其車況會有很大區(qū)別,所以不能僅僅從年份上判斷設(shè)備的優(yōu)劣。
內(nèi)蒙古二手工程機械之后泵車又工作了兩天,第四天晚上,甘肅礦用自卸車泵車突然出現(xiàn)無法泵送的情況,反泵也沒動作,砼管中全是混凝土,當服務人員趕到現(xiàn)場時,砼管中的混凝土還未清理干凈,通過檢查確認主油泵已經(jīng)損壞了,這次事故直接損失了7萬多元。因這臺泵車連續(xù)損壞了數(shù)次,嚴重影響了工程進度,被工地清退出現(xiàn)場,好不容易接到的活就這么黃了,心有不甘之下王總聯(lián)系了當時購買設(shè)備的二手中間商,可是得到的答復是設(shè)備當時已經(jīng)檢查各動作正常,設(shè)備之后使用中損壞的,他也沒辦法,甘肅礦用自卸車哪家好二手設(shè)備自己試好就行,又沒有保修!
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