內(nèi)蒙古二手工程機械確定自己的購車預(yù)算：東勝平地機公司相同用途的車型會因配置不同而導(dǎo)致價格差異很大，重卡廠商在單一細分市場會有高端車型和低端車型之分，以滿足不同客戶需求，如重汽在城建、礦用、公路運輸?shù)阮I(lǐng)域有其高端車型汕德卡，在中端有豪沃車型，在低端有斯太爾和豪瀚車型。紅巖在城建渣土領(lǐng)域有金剛M500和杰獅C500兩種車型；歐曼在公路運輸領(lǐng)域有ETX和GTL兩種車型，陜汽在礦用自卸領(lǐng)域有X3000和F3000車型。一般而言，高端車型無論在舒適性、動力性、承載能力以及安全性方面都較低端車型高出很多，因此在自己的預(yù)算范圍之內(nèi)盡量選擇高端車型，東勝平地機畢竟高端車型的后期收益及二手車殘值會更高。

非公路礦用自卸車發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。東勝平地機公司車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，以后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。東勝平地機車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

非公路礦用自卸車后來多次與中間商協(xié)商無果，數(shù)次的維修與工程失利后王總心寒了，最終將這臺泵車以低價轉(zhuǎn)賣給了朋友。東勝平地機公司這半個月的折騰，王總因這臺二手泵車直接損失了十余萬元。以上案例也進一步反映了二手工程設(shè)備的采購風(fēng)險較大，特別是對設(shè)備技術(shù)方面不了解的車主，那目前為什么二手工程機械不提供質(zhì)保呢？這個問題的原因比較多，主要是以下幾個方面：二手設(shè)備因其使用工況、地區(qū)、人員以及設(shè)備保養(yǎng)情況不同，東勝平地機同一年份的設(shè)備，其車況會有很大區(qū)別，所以不能僅僅從年份上判斷設(shè)備的優(yōu)劣。

內(nèi)蒙古二手工程機械去年8月份，山東的王總通過朋友介紹花35萬從一名二手中間商手里購買了一臺三一37米泵車，東勝平地機因為王總對設(shè)備并不十分了解，當時通過業(yè)內(nèi)一名朋友對設(shè)備進行了試機，泵車動作功能均正常，因為王總手上接了一個鐵路上的工程急需設(shè)備進駐，所以很快就將設(shè)備采購回來了。設(shè)備剛開始工作的一天，因為方量不大，設(shè)備工作還算正常，可是從第二天開始，泵車機手發(fā)現(xiàn)當泵送壓力較大時，發(fā)動機掉速特別嚴重，東勝平地機公司后來請底盤服務(wù)人員檢查，更換了高壓油泵等配件后情況有所好轉(zhuǎn)。

非公路礦用自卸車的選型和改裝：東勝平地機公司隨著自卸汽車的發(fā)展和國內(nèi)購買能力的提高，自卸車已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的什么活都可以干的自卸車，從設(shè)計角度講也是按不同的貨物、不同工況、不同地區(qū)開發(fā)不同的產(chǎn)品。這就要求用戶在購買車輛時要向廠家提供具體使用情況。油缸內(nèi)徑為Φ200的用22a#槽鋼，油缸內(nèi)徑為Φ220的用25b#槽鋼并且內(nèi)部加襯板加強。以前也采用過折彎件，但普通鋼材承載強度不夠，易變形斷裂；錳鋼韌性不好，折彎處易開裂，無法正常使用。東勝正規(guī)平地機單缸前置直推式舉升結(jié)構(gòu)的副車架縱梁用200×100高頻焊矩形管