非公路礦用自卸車的主要技術(shù)參數(shù)是裝載重量,并標(biāo)明裝載容積。烏魯木齊加油車新車或大修出廠車必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn),使車廂舉升過程平穩(wěn)無串動。使用時各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油,大大節(jié)省卸料時間和勞動力,注意潤滑周期,舉升機構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運,嚴(yán)禁超載。自卸車的分類和結(jié)構(gòu)特點:按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸;按驅(qū)動形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型;按卸載液壓舉升機構(gòu)不同可分為單頂自卸和雙頂自卸;按照用途分類:農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運輸自卸車、烏魯木齊加油車工程機械自卸車、污泥自卸車。
內(nèi)蒙古二手寬體車非公路礦用自卸車二手設(shè)備的很多故障是隱性的,烏魯木齊加油車從外觀上很難看出來,而且對設(shè)備外觀進(jìn)行翻新是很容易的,所以不能僅僅從外觀上判斷設(shè)備的好壞。工程機械都是由液壓,電氣,機械三大系統(tǒng)組成,機械故障比較容易發(fā)現(xiàn),但液壓與電氣故障,非專業(yè)人員很難發(fā)現(xiàn),一些“帶病”的設(shè)備給二手機的買家?guī)磔^大的風(fēng)險。即使買家請了專業(yè)的人員對設(shè)備進(jìn)行試車檢查也不能完全保證設(shè)備沒有任何故障,懂行的人可能知道,工程機械比如泵車有很多隱性故障是空載試機試不出來的,當(dāng)然,烏魯木齊加油車公司賣家不可能讓你去試打混凝土,這又給買家?guī)聿恍〉倪x擇風(fēng)險。
內(nèi)蒙古二手工程機械之后泵車又工作了兩天,第四天晚上,烏魯木齊加油車泵車突然出現(xiàn)無法泵送的情況,反泵也沒動作,砼管中全是混凝土,當(dāng)服務(wù)人員趕到現(xiàn)場時,砼管中的混凝土還未清理干凈,通過檢查確認(rèn)主油泵已經(jīng)損壞了,這次事故直接損失了7萬多元。因這臺泵車連續(xù)損壞了數(shù)次,嚴(yán)重影響了工程進(jìn)度,被工地清退出現(xiàn)場,好不容易接到的活就這么黃了,心有不甘之下王總聯(lián)系了當(dāng)時購買設(shè)備的二手中間商,可是得到的答復(fù)是設(shè)備當(dāng)時已經(jīng)檢查各動作正常,設(shè)備之后使用中損壞的,他也沒辦法,烏魯木齊加油車公司二手設(shè)備自己試好就行,又沒有保修!
內(nèi)蒙古二手寬體車后攔板鎖緊機構(gòu)(廠標(biāo)):烏魯木齊加油車自卸車后欄板鎖緊機構(gòu)有兩種,一種是直接內(nèi)扣式用于簸箕式自卸車,另一種是鏈條式軟鎖鉤此種鎖緊機構(gòu)具有鎖緊牢靠、打開靈敏的特點,多用于矩形式自卸車。另外為了增加后欄板鎖緊可靠性,在后欄板的兩邊各加裝一套手動鎖緊掛鉤。但由于運載貨物為塊狀的碎石、煤炭等卸貨時易卡住鎖鉤板導(dǎo)致車廂放下扯斷鏈條,現(xiàn)設(shè)計一種外扣剛性連桿式鎖緊機構(gòu)解決該問題(需注明選裝連桿式鎖緊機構(gòu))。底架翼梁:翼梁間距在500~600mm之間,其形狀有梯形和C形兩種。簸箕車用C形豎放(開口向前或后),不加斜撐。矩形車用梯形,選裝C形橫放(開口向上)加斜撐。烏魯木齊加油車公司側(cè)翻單車用10#槽鋼。
內(nèi)蒙古二手工程機械底盤以及整車的前懸、軸距、后懸(前懸、軸距可參原廠公告):烏魯木齊加油車底盤大梁可利用長度,即能放大廂的大梁長度;兩大梁外側(cè)平面間距(確定副車架寬度);大梁橫截面尺寸(確定副車架大梁截面尺寸及馬卡尺寸);駕駛室頂部離地高度;駕駛室后背處大梁上平面離地高度;大梁尾部上平面離地高度(校核舉升后后攔板是否碰地);大梁間橫梁分布尺寸及橫梁寬度(要保證拉桿及三角支架不碰橫梁);取力器型號,重點是花鍵孔和法蘭連接尺寸及取力器旋向,初步確定泵支架及傳動軸;初步確定備胎存放位置;初步確定液壓油箱存放位置;初步確定防護(hù)網(wǎng)外廓尺寸。烏魯木齊加油車公司副車架:T式和F式舉升結(jié)構(gòu)的副車架縱梁均用槽鋼制成。
內(nèi)蒙古二手工程機械別人家的二手工程機械為什么不保修?烏魯木齊加油車現(xiàn)如今,二手工程機械市場越來越火熱,以遠(yuǎn)低于新設(shè)備的價格,“小投入、大產(chǎn)出” 購買一臺二手設(shè)備的方式得到越來越多客戶的青睞。大家都想買臺性價比好的二手設(shè)備,但目前市場中二手設(shè)備的質(zhì)量參差不齊,因為二手機不像新機一樣有質(zhì)保期,買回家可以放心使用,出了故障可以找廠家保修,目前二手機市場基本上是需要買家前期多檢查好車況,如果沒發(fā)現(xiàn)問題,付完款后買家就只能自求多福了,萬一運氣不好把故障多的二手設(shè)備買回去,反復(fù)折騰,烏魯木齊加油車公司花費了時間與金錢還是其次,影響了工程進(jìn)度更是損失慘重!
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