內(nèi)蒙古二手寬體車目前市場上很多賣家都是個人或小團(tuán)隊進(jìn)行售賣,福州非公路寬體車二手設(shè)備的交易大多是一錘子買賣,買賣雙方交易完成就各回各家了,設(shè)備后續(xù)再出現(xiàn)任何問題都是買家的事了。主流品牌設(shè)備的核心配件基本是進(jìn)口件,維修更換成本較高,二手交易商大多不愿承擔(dān)其維修保養(yǎng)成本。所以很多設(shè)備在交易商手中只是簡單清洗,不太可能進(jìn)行全面檢測與維修。二手設(shè)備的使用場地經(jīng)常不固定,設(shè)備可能全國各地調(diào)動,目前市場上有部分賣家能提供當(dāng)?shù)氐木S修服務(wù),但是一旦設(shè)備離工當(dāng)?shù)胤?wù)范圍,福州非公路寬體車公司這種服務(wù)保障就無法提供了。
內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械目前自卸車改裝廠家魚龍混雜,選擇自卸車時選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重要。福州非公路寬體車除看產(chǎn)品外,還要了解廠家的設(shè)備能力、自卸車上裝的設(shè)計、工藝裝備是否成熟、售后服務(wù)承諾、配件是否能買到等。在選擇底盤時,一般是按經(jīng)濟(jì)效益來考慮的,比如:底盤的價格、裝載質(zhì)量、超載能力、百公里油耗、養(yǎng)路費等。除此之外,用戶還要考慮底盤的如下參數(shù):底盤車架上平面離地高度:一般6×4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該數(shù)值越大整車重心越高,越容易造成翻車。影響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度。底盤后懸:福州非公路寬體車該數(shù)值過大會影響自卸車舉生穩(wěn)定性,造成舉生翻車事故。
內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械之后泵車又工作了兩天,第四天晚上,福州非公路寬體車泵車突然出現(xiàn)無法泵送的情況,反泵也沒動作,砼管中全是混凝土,當(dāng)服務(wù)人員趕到現(xiàn)場時,砼管中的混凝土還未清理干凈,通過檢查確認(rèn)主油泵已經(jīng)損壞了,這次事故直接損失了7萬多元。因這臺泵車連續(xù)損壞了數(shù)次,嚴(yán)重影響了工程進(jìn)度,被工地清退出現(xiàn)場,好不容易接到的活就這么黃了,心有不甘之下王總聯(lián)系了當(dāng)時購買設(shè)備的二手中間商,可是得到的答復(fù)是設(shè)備當(dāng)時已經(jīng)檢查各動作正常,設(shè)備之后使用中損壞的,他也沒辦法,福州非公路寬體車公司二手設(shè)備自己試好就行,又沒有保修!
內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械去年8月份,山東的王總通過朋友介紹花35萬從一名二手中間商手里購買了一臺三一37米泵車,福州非公路寬體車因為王總對設(shè)備并不十分了解,當(dāng)時通過業(yè)內(nèi)一名朋友對設(shè)備進(jìn)行了試機(jī),泵車動作功能均正常,因為王總手上接了一個鐵路上的工程急需設(shè)備進(jìn)駐,所以很快就將設(shè)備采購回來了。設(shè)備剛開始工作的一天,因為方量不大,設(shè)備工作還算正常,可是從第二天開始,泵車機(jī)手發(fā)現(xiàn)當(dāng)泵送壓力較大時,發(fā)動機(jī)掉速特別嚴(yán)重,福州非公路寬體車公司后來請底盤服務(wù)人員檢查,更換了高壓油泵等配件后情況有所好轉(zhuǎn)。
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