內蒙古二手寬體車選型時要注意的問題:南京同力礦卡運輸大塊物品必須選用鏟斗車廂。車廂長度大于5.4米時要特別注意車廂重心高度和舉升穩(wěn)定性。不能用運煤專用車運送土石方。一般運煤專用車的車廂高度在1.6~1.9米,長度如何這類車輛設計時是按輕質貨物(比重小于1.2)考慮的,用于運送土石方時可能有舉升穩(wěn)定性差的問題,嚴重者可引起舉升翻車事故。不要用鏟斗車廂運送淤泥、粘土等粘稠貨物,鏟斗車廂的結構使粘稠貨物更不容易卸下。運輸鐵礦粉的自卸車選型時要跟廠家聲明,最好選擇鐵礦粉選用運輸車。南京同力礦卡公司用于鋪路瀝青運輸時,舉升機構要求有慢降裝置。
內蒙古二手工程機械之后泵車又工作了兩天,第四天晚上,南京同力礦卡泵車突然出現(xiàn)無法泵送的情況,反泵也沒動作,砼管中全是混凝土,當服務人員趕到現(xiàn)場時,砼管中的混凝土還未清理干凈,通過檢查確認主油泵已經(jīng)損壞了,這次事故直接損失了7萬多元。因這臺泵車連續(xù)損壞了數(shù)次,嚴重影響了工程進度,被工地清退出現(xiàn)場,好不容易接到的活就這么黃了,心有不甘之下王總聯(lián)系了當時購買設備的二手中間商,可是得到的答復是設備當時已經(jīng)檢查各動作正常,設備之后使用中損壞的,他也沒辦法,南京同力礦卡公司二手設備自己試好就行,又沒有保修!
內蒙古二手工程機械確定自己的購車預算:南京同力礦卡公司相同用途的車型會因配置不同而導致價格差異很大,重卡廠商在單一細分市場會有高端車型和低端車型之分,以滿足不同客戶需求,如重汽在城建、礦用、公路運輸?shù)阮I域有其高端車型汕德卡,在中端有豪沃車型,在低端有斯太爾和豪瀚車型。紅巖在城建渣土領域有金剛M500和杰獅C500兩種車型;歐曼在公路運輸領域有ETX和GTL兩種車型,陜汽在礦用自卸領域有X3000和F3000車型。一般而言,高端車型無論在舒適性、動力性、承載能力以及安全性方面都較低端車型高出很多,因此在自己的預算范圍之內盡量選擇高端車型,南京同力礦卡畢竟高端車型的后期收益及二手車殘值會更高。
非公路礦用自卸車保證正常的工作載荷:南京本地同力礦卡工程機械工作載荷的大小和性質對機械的損耗過程有著重要的影響。一般來說,零件的磨損隨負荷的增加而成比例地增加。當零件承受的載荷高于平均設計載荷時,其磨損將會加劇。另外,在其他條件相同時,穩(wěn)定的載荷比動載荷下磨損要小,故障少,壽命低。試驗表明,發(fā)動機在不穩(wěn)定載荷下工作與穩(wěn)定載荷下工作比較,其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負荷下工作的發(fā)動機,其故障發(fā)生率較低,且壽命延長。相反,超負荷運轉的發(fā)動機,故障發(fā)生率明顯增多,南京同力礦卡公司壽命也會比設計指標減少。
內蒙古二手工程機械底盤以及整車的前懸、軸距、后懸(前懸、軸距可參原廠公告):南京同力礦卡底盤大梁可利用長度,即能放大廂的大梁長度;兩大梁外側平面間距(確定副車架寬度);大梁橫截面尺寸(確定副車架大梁截面尺寸及馬卡尺寸);駕駛室頂部離地高度;駕駛室后背處大梁上平面離地高度;大梁尾部上平面離地高度(校核舉升后后攔板是否碰地);大梁間橫梁分布尺寸及橫梁寬度(要保證拉桿及三角支架不碰橫梁);取力器型號,重點是花鍵孔和法蘭連接尺寸及取力器旋向,初步確定泵支架及傳動軸;初步確定備胎存放位置;初步確定液壓油箱存放位置;初步確定防護網(wǎng)外廓尺寸。南京同力礦卡公司副車架:T式和F式舉升結構的副車架縱梁均用槽鋼制成。