內(nèi)蒙古二手寬體車按照國產(chǎn)品牌分類：東風(fēng)、解放、歐曼、重汽斯太爾、紅巖等自卸車；武漢正規(guī)加油車按照外形分類：單橋車、雙橋、平頭、尖頭、前四后八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛等自卸車；按照品種分類：小霸王、多利卡、1208自卸車、小金剛自卸車、大金剛等自卸車。根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6×4，8×4以卸及半掛自卸車。根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車，用于運(yùn)輸煤礦，沙石；環(huán)衛(wèi)綠化自卸車，用于運(yùn)輸垃圾等。根據(jù)車廂翻動(dòng)的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車。目前還有雙向側(cè)翻自卸車，武漢加油車公司主要應(yīng)用于建筑工程。

非公路礦用自卸車保險(xiǎn)撐：保險(xiǎn)撐是在自卸車需要將車廂頂起并中停時(shí)，為防止車廂突然下落造成意外事故而設(shè)計(jì)的，武漢加油車我司是門式支架，并配有鋼絲繩，此種結(jié)構(gòu)具有雙重保險(xiǎn)作用，保險(xiǎn)系數(shù)大。由于結(jié)構(gòu)和空間限制單缸前置直推式舉升機(jī)構(gòu)廠標(biāo)不配保險(xiǎn)撐。活動(dòng)欄板形式：活動(dòng)欄板的安裝形式有插入式、內(nèi)翻式、外翻式。對加活動(dòng)欄板高度小于300mm的自卸車，若不特別注明做成活動(dòng)立柱，后立柱做成整體式，并且側(cè)、后活動(dòng)攔板做成插入式，在簽定合同是要注意。由于其它原因，后立柱可能需做成活動(dòng)式，上牌時(shí)裝拆麻煩，且上下兩層后欄板與后鉸座之間均用螺栓連接，武漢加油車相對來講強(qiáng)度并不好，故不建議后立柱做成活動(dòng)式。

非公路礦用自卸車的功用特點(diǎn)：武漢正規(guī)加油車自卸車由液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸一般為雙作用油缸。鋼板選用優(yōu)質(zhì)碳鋼。自卸車的傾卸機(jī)構(gòu)采用前推放大結(jié)構(gòu)、前頂單缸和中頂雙缸等結(jié)構(gòu)，舉升平穩(wěn)，操縱輕便。自卸車后傾貨廂為全金屬結(jié)構(gòu)后開門式或五開門、三開門、船型工程斗、加高欄板。自卸車的車廂可自行翻轉(zhuǎn)，卸下車廂內(nèi)物品，翻轉(zhuǎn)一次工作循環(huán)時(shí)間≤60S。自卸車特點(diǎn)是適合大量裝卸物品，可配合裝載機(jī)聯(lián)合作業(yè)，武漢正規(guī)加油車公司大量運(yùn)輸?shù)V石、砂石、土方等，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力。

內(nèi)蒙古二手寬體車確定自己的車輛配置確定好品牌后，到4S店和經(jīng)銷商處去談，進(jìn)店咨詢、試駕，切身感受相關(guān)車輛的狀況，武漢加油車這時(shí)只需要和經(jīng)銷商談配置、價(jià)格和交貨時(shí)間，切記，一定要談交貨時(shí)間。在配置方面，總成配置及當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)配置與區(qū)域主銷車型一定要一致，總成配置主要指發(fā)動(dòng)機(jī)型號、變速箱擋位以及后橋速比，由于自卸車的行駛工況較為惡劣和復(fù)雜，切莫選用新款發(fā)動(dòng)機(jī)或更小速比后橋，這會給后期運(yùn)營帶來麻煩。另外也要警惕經(jīng)銷商會增加許多無關(guān)配置，如MP5屏、天窗、獨(dú)立暖風(fēng)、燃油防盜、武漢加油車公司逆變電源等，白送也不要，還不如折算成車價(jià)或者保養(yǎng)。

內(nèi)蒙古二手寬體車按照卸貨方式分類:后傾式；武漢加油車側(cè)傾式；中分式(即貨箱不動(dòng))。后傾式和側(cè)傾式是國內(nèi)自卸車應(yīng)用得最普遍的卸貨方式,但是路面不平時(shí),都存在容易翻車的缺陷。中分式自卸車能避免這種危險(xiǎn)，這種卸貨方式特點(diǎn)是,卸貨后車輛兩側(cè)都有貨物。目前只有山東臨清迅力專用車公司使用這種技術(shù)。按照運(yùn)輸貨物的種類分類:可分為比重大于1和比重小于1的貨物。按照比重不同,對貨箱要求也不同。比重大的貨物對上裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高。鐵粉、鋁粉等金屬礦粉,由于具有黏性、磁性,因此時(shí)間長了可能導(dǎo)致物質(zhì)結(jié)塊，所以對上裝有特別要求,比如增加卸料槽或卸料機(jī)構(gòu),武漢加油車來輔助卸料；