內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械之后泵車又工作了兩天,第四天晚上,寧夏非公路礦用自卸車泵車突然出現(xiàn)無法泵送的情況,反泵也沒動(dòng)作,砼管中全是混凝土,當(dāng)服務(wù)人員趕到現(xiàn)場時(shí),砼管中的混凝土還未清理干凈,通過檢查確認(rèn)主油泵已經(jīng)損壞了,這次事故直接損失了7萬多元。因這臺(tái)泵車連續(xù)損壞了數(shù)次,嚴(yán)重影響了工程進(jìn)度,被工地清退出現(xiàn)場,好不容易接到的活就這么黃了,心有不甘之下王總聯(lián)系了當(dāng)時(shí)購買設(shè)備的二手中間商,可是得到的答復(fù)是設(shè)備當(dāng)時(shí)已經(jīng)檢查各動(dòng)作正常,設(shè)備之后使用中損壞的,他也沒辦法,寧夏非公路礦用自卸車公司二手設(shè)備自己試好就行,又沒有保修!
非公路礦用自卸車在價(jià)格方面,經(jīng)銷商一般會(huì)有10%的點(diǎn)位,可以多跑幾家經(jīng)銷商,一般地,寧夏二手非公路礦用自卸車能在戰(zhàn)略經(jīng)銷商購買不在一級(jí)購買,能在一級(jí)經(jīng)銷商購買不在二級(jí),戰(zhàn)略經(jīng)銷商手上的點(diǎn)位更多,讓利空間更大,而且交貨時(shí)間更短。在交貨時(shí)間方面,由于今年會(huì)呈現(xiàn)出“集中爆發(fā)式開工”,各單位復(fù)工后會(huì)出現(xiàn)集中采購高潮,排產(chǎn)時(shí)間較長,因此一定要將交貨時(shí)間在合同上寫明確。根據(jù)自己的承接工程的回款方案與經(jīng)銷商或者金融公司溝通,確定購車金融方案。切不可因?yàn)橐欢↑c(diǎn)利息將還款周期壓縮及還款額加大,寧夏非公路礦用自卸車公司使自己陷入兩難的經(jīng)營局面。
內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械別人家的二手工程機(jī)械為什么不保修?寧夏非公路礦用自卸車現(xiàn)如今,二手工程機(jī)械市場越來越火熱,以遠(yuǎn)低于新設(shè)備的價(jià)格,“小投入、大產(chǎn)出” 購買一臺(tái)二手設(shè)備的方式得到越來越多客戶的青睞。大家都想買臺(tái)性價(jià)比好的二手設(shè)備,但目前市場中二手設(shè)備的質(zhì)量參差不齊,因?yàn)槎謾C(jī)不像新機(jī)一樣有質(zhì)保期,買回家可以放心使用,出了故障可以找廠家保修,目前二手機(jī)市場基本上是需要買家前期多檢查好車況,如果沒發(fā)現(xiàn)問題,付完款后買家就只能自求多福了,萬一運(yùn)氣不好把故障多的二手設(shè)備買回去,反復(fù)折騰,寧夏非公路礦用自卸車公司花費(fèi)了時(shí)間與金錢還是其次,影響了工程進(jìn)度更是損失慘重!
內(nèi)蒙古二手寬體車側(cè)翻自卸單車副車架縱梁均用22a#或25a#槽鋼由于底盤結(jié)構(gòu)限制制成。寧夏非公路礦用自卸車備胎架;簸箕式自卸車,由于車廂前攔板前傾,前部空間大,所以備胎放于車廂前側(cè),備胎架為三板式結(jié)構(gòu)。矩形車廂采用的備胎架有兩種,一種底盤由于底盤大梁外側(cè)空間大,備胎直接安裝于底盤大梁外側(cè);另一種底盤無法在大梁外側(cè)裝備胎,所以備胎架設(shè)計(jì)在大廂前端,用鋼絲繩吊住備胎,掛于車廂前端,配置蝸輪減速器。如果大梁外側(cè)和大廂前端均沒有位置可安裝備胎架,若底盤后橋后面有足夠位置可以將備胎架放在底盤尾部,但缺點(diǎn)是整車的離去角變小、通過性變差。寧夏非公路礦用自卸車再者底盤以上三處均未留有備胎架安裝位置則無法配備胎架。
非公路礦用自卸車保證正常的工作載荷:寧夏二手非公路礦用自卸車工程機(jī)械工作載荷的大小和性質(zhì)對(duì)機(jī)械的損耗過程有著重要的影響。一般來說,零件的磨損隨負(fù)荷的增加而成比例地增加。當(dāng)零件承受的載荷高于平均設(shè)計(jì)載荷時(shí),其磨損將會(huì)加劇。另外,在其他條件相同時(shí),穩(wěn)定的載荷比動(dòng)載荷下磨損要小,故障少,壽命低。試驗(yàn)表明,發(fā)動(dòng)機(jī)在不穩(wěn)定載荷下工作與穩(wěn)定載荷下工作比較,其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負(fù)荷下工作的發(fā)動(dòng)機(jī),其故障發(fā)生率較低,且壽命延長。相反,超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),故障發(fā)生率明顯增多,寧夏非公路礦用自卸車公司壽命也會(huì)比設(shè)計(jì)指標(biāo)減少。
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