非公路礦用自卸車的主要技術(shù)參數(shù)是裝載重量，并標(biāo)明裝載容積。呼倫貝爾裝載機(jī)新車或大修出廠車必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使車廂舉升過(guò)程平穩(wěn)無(wú)串動(dòng)。使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤(rùn)滑油，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，注意潤(rùn)滑周期，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運(yùn)，嚴(yán)禁超載。自卸車的分類和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸；按驅(qū)動(dòng)形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型；按卸載液壓舉升機(jī)構(gòu)不同可分為單頂自卸和雙頂自卸；按照用途分類：農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運(yùn)輸自卸車、呼倫貝爾裝載機(jī)工程機(jī)械自卸車、污泥自卸車。

非公路礦用自卸車保證正常的工作載荷：呼倫貝爾本地裝載機(jī)工程機(jī)械工作載荷的大小和性質(zhì)對(duì)機(jī)械的損耗過(guò)程有著重要的影響。一般來(lái)說(shuō)，零件的磨損隨負(fù)荷的增加而成比例地增加。當(dāng)零件承受的載荷高于平均設(shè)計(jì)載荷時(shí)，其磨損將會(huì)加劇。另外，在其他條件相同時(shí)，穩(wěn)定的載荷比動(dòng)載荷下磨損要小，故障少，壽命低。試驗(yàn)表明，發(fā)動(dòng)機(jī)在不穩(wěn)定載荷下工作與穩(wěn)定載荷下工作比較，其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負(fù)荷下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，其故障發(fā)生率較低，且壽命延長(zhǎng)。相反，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，故障發(fā)生率明顯增多，呼倫貝爾裝載機(jī)公司壽命也會(huì)比設(shè)計(jì)指標(biāo)減少。

內(nèi)蒙古二手寬體車按照使用工況的不同分類:功能作業(yè)型的工程自卸車。呼倫貝爾裝載機(jī)此類自卸車多用于工地，運(yùn)輸距離短，一般不超過(guò)10公里，裝卸頻繁，貨廂相對(duì)較小。對(duì)底盤要求是軸距短,扭矩大。運(yùn)輸型自卸車。運(yùn)輸距離不超過(guò)300公里,對(duì)裝、卸貨的時(shí)間要求低。為了提高效率,往往貨箱比較大,所以要求軸距長(zhǎng)、動(dòng)力性好。還有功能作業(yè)與運(yùn)輸兼用型。自卸車主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個(gè)改裝廠家不盡相同，以下按車廂和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個(gè)方面說(shuō)明自卸車的結(jié)構(gòu)。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，呼倫貝爾裝載機(jī)大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，

內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械去年3月份，來(lái)自江西的饒總花30多萬(wàn)元在某二手交易網(wǎng)站購(gòu)買了一臺(tái)二手的神鋼SK200-8挖掘機(jī)。呼倫貝爾裝載機(jī)公司交易完成后，饒總興沖沖地將這臺(tái)機(jī)器從南通運(yùn)回嘉興，開(kāi)始投入到工作中。沒(méi)過(guò)多久，他發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，這臺(tái)機(jī)器工作起來(lái)不是很“賣力”，毛病不斷，包括挖掘機(jī)司機(jī)最不愿看到的油泵漏油問(wèn)題。為了了解自己所購(gòu)買的挖掘機(jī)真實(shí)的生產(chǎn)年份，饒總請(qǐng)神鋼代理商的服務(wù)人員來(lái)檢查車身號(hào)碼。于是，專業(yè)人士許攸(化名)從杭州趕到嘉興，經(jīng)過(guò)仔細(xì)查看、了解后馬上指出，這臺(tái)機(jī)器涉嫌造假，呼倫貝爾裝載機(jī)并一一指給饒總看。饒總的心一下子涼了半截。

非公路礦用自卸車保險(xiǎn)撐：保險(xiǎn)撐是在自卸車需要將車廂頂起并中停時(shí)，為防止車廂突然下落造成意外事故而設(shè)計(jì)的，呼倫貝爾裝載機(jī)我司是門式支架，并配有鋼絲繩，此種結(jié)構(gòu)具有雙重保險(xiǎn)作用，保險(xiǎn)系數(shù)大。由于結(jié)構(gòu)和空間限制單缸前置直推式舉升機(jī)構(gòu)廠標(biāo)不配保險(xiǎn)撐?；顒?dòng)欄板形式：活動(dòng)欄板的安裝形式有插入式、內(nèi)翻式、外翻式。對(duì)加活動(dòng)欄板高度小于300mm的自卸車，若不特別注明做成活動(dòng)立柱，后立柱做成整體式，并且側(cè)、后活動(dòng)攔板做成插入式，在簽定合同是要注意。由于其它原因，后立柱可能需做成活動(dòng)式，上牌時(shí)裝拆麻煩，且上下兩層后欄板與后鉸座之間均用螺栓連接，呼倫貝爾裝載機(jī)相對(duì)來(lái)講強(qiáng)度并不好，故不建議后立柱做成活動(dòng)式。