內(nèi)蒙古二手寬體車(chē)后攔板鎖緊機(jī)構(gòu)（廠標(biāo)）：錫林郭勒盟同力礦卡自卸車(chē)后欄板鎖緊機(jī)構(gòu)有兩種，一種是直接內(nèi)扣式用于簸箕式自卸車(chē)，另一種是鏈條式軟鎖鉤此種鎖緊機(jī)構(gòu)具有鎖緊牢靠、打開(kāi)靈敏的特點(diǎn)，多用于矩形式自卸車(chē)。另外為了增加后欄板鎖緊可靠性，在后欄板的兩邊各加裝一套手動(dòng)鎖緊掛鉤。但由于運(yùn)載貨物為塊狀的碎石、煤炭等卸貨時(shí)易卡住鎖鉤板導(dǎo)致車(chē)廂放下扯斷鏈條，現(xiàn)設(shè)計(jì)一種外扣剛性連桿式鎖緊機(jī)構(gòu)解決該問(wèn)題（需注明選裝連桿式鎖緊機(jī)構(gòu)）。底架翼梁：翼梁間距在500～600mm之間，其形狀有梯形和C形兩種。簸箕車(chē)用C形豎放(開(kāi)口向前或后),不加斜撐。矩形車(chē)用梯形，選裝C形橫放(開(kāi)口向上)加斜撐。錫林郭勒盟同力礦卡哪家好側(cè)翻單車(chē)用10#槽鋼。

內(nèi)蒙古二手寬體車(chē)按照國(guó)產(chǎn)品牌分類：東風(fēng)、解放、歐曼、重汽斯太爾、紅巖等自卸車(chē)；錫林郭勒盟本地同力礦卡按照外形分類：?jiǎn)螛蜍?chē)、雙橋、平頭、尖頭、前四后八自卸車(chē)、雙橋半掛自卸車(chē)、三橋半掛等自卸車(chē)；按照品種分類：小霸王、多利卡、1208自卸車(chē)、小金剛自卸車(chē)、大金剛等自卸車(chē)。根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6×4，8×4以卸及半掛自卸車(chē)。根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車(chē)，用于運(yùn)輸煤礦，沙石；環(huán)衛(wèi)綠化自卸車(chē)，用于運(yùn)輸垃圾等。根據(jù)車(chē)廂翻動(dòng)的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車(chē)。目前還有雙向側(cè)翻自卸車(chē)，錫林郭勒盟同力礦卡哪家好主要應(yīng)用于建筑工程。

內(nèi)蒙古二手寬體車(chē)按照使用工況的不同分類:功能作業(yè)型的工程自卸車(chē)。錫林郭勒盟同力礦卡此類自卸車(chē)多用于工地，運(yùn)輸距離短，一般不超過(guò)10公里，裝卸頻繁，貨廂相對(duì)較小。對(duì)底盤(pán)要求是軸距短,扭矩大。運(yùn)輸型自卸車(chē)。運(yùn)輸距離不超過(guò)300公里,對(duì)裝、卸貨的時(shí)間要求低。為了提高效率,往往貨箱比較大,所以要求軸距長(zhǎng)、動(dòng)力性好。還有功能作業(yè)與運(yùn)輸兼用型。自卸車(chē)主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車(chē)廂、車(chē)架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車(chē)廂結(jié)構(gòu)各個(gè)改裝廠家不盡相同，以下按車(chē)廂和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個(gè)方面說(shuō)明自卸車(chē)的結(jié)構(gòu)。由于裝載車(chē)廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，錫林郭勒盟同力礦卡大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，

內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械明確自己購(gòu)車(chē)用途：錫林郭勒盟本地同力礦卡自卸車(chē)以其良好的動(dòng)力性、通過(guò)性及裝卸方便性在工程領(lǐng)域用途極廣，它的用途無(wú)外乎三個(gè)方面：1. 城建渣土：運(yùn)送工程挖槽土、淤泥，拆建工程建筑垃圾，裝修棄土及固體垃圾，目前主要以6×4車(chē)型為主，部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、運(yùn)距較長(zhǎng)區(qū)域以短軸距8×4車(chē)型為主；2. 礦山運(yùn)輸：倒短轉(zhuǎn)運(yùn)土石方及礦石資源，大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工中轉(zhuǎn)運(yùn)建筑原材料，目前主要以6×4車(chē)型為主；3. 公路運(yùn)輸：主要以砂石料、煤炭、礦產(chǎn)半成品運(yùn)輸為主，運(yùn)輸半徑不超過(guò)200km，錫林郭勒盟同力礦卡哪家好以8×4車(chē)型為主。

內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械底盤(pán)以及整車(chē)的前懸、軸距、后懸(前懸、軸距可參原廠公告)：錫林郭勒盟同力礦卡底盤(pán)大梁可利用長(zhǎng)度，即能放大廂的大梁長(zhǎng)度；兩大梁外側(cè)平面間距(確定副車(chē)架寬度)；大梁橫截面尺寸(確定副車(chē)架大梁截面尺寸及馬卡尺寸)；駕駛室頂部離地高度；駕駛室后背處大梁上平面離地高度；大梁尾部上平面離地高度（校核舉升后后攔板是否碰地）；大梁間橫梁分布尺寸及橫梁寬度（要保證拉桿及三角支架不碰橫梁）；取力器型號(hào)，重點(diǎn)是花鍵孔和法蘭連接尺寸及取力器旋向，初步確定泵支架及傳動(dòng)軸；初步確定備胎存放位置；初步確定液壓油箱存放位置；初步確定防護(hù)網(wǎng)外廓尺寸。錫林郭勒盟同力礦卡哪家好副車(chē)架：T式和F式舉升結(jié)構(gòu)的副車(chē)架縱梁均用槽鋼制成。