非公路礦用自卸車近兩年我國工程機械行業(yè)進入低迷發(fā)展期，工程機械市場不景氣，這時候很多人將目光轉向二手設備，他們更愿意購買價格低廉的二手設備而不愿意去購買新機。于是，很多人開始從國外進口二手工程機械，一時間，二手設備充斥著中國的整個市場，也有一些人評論到：中國已經(jīng)淪為二手設備的傾銷地。

為何人們?nèi)绱绥姁鄱止こ虣C械：國外的環(huán)保意識很強，對二手設備的控制非常嚴格。例如，一臺新挖掘機只要工作超過五千小時，就會被送到挖掘機品牌的服務點去維護，但是好多的挖掘機特別是小型的挖掘機，它們主要是用來平土，偶爾挖坑，所以它們的磨損程度較國內(nèi)的機械磨損程度會輕很多！

其次就是，國外工程機械配套件大多數(shù)都生產(chǎn)歷史悠久，技術成熟、供應充足，生產(chǎn)集中度高，品牌效應突出。配套件的發(fā)展隨主機的發(fā)展而發(fā)展，同時配套件自身的發(fā)展反過來又促進主機的發(fā)展。同時，主機制造企業(yè)逐步向組裝企業(yè)方向發(fā)展，配套件逐步由供應商來提供的一種發(fā)展趨勢，在美國的卡特彼勒、凱斯、日本的小松、瑞典的沃爾沃等世界上這些大型的工程機械主機制造企業(yè)應用廣泛。相對于國內(nèi)而言，工程機械配套件生產(chǎn)起步較晚，技術短缺、產(chǎn)地分散、品牌效應不強，非公路礦用自卸車已經(jīng)成為制約主機發(fā)展的瓶頸。而中國用戶主要是個體戶，他們更青睞價格的、質(zhì)量的優(yōu)勢，于是國外二手機受到了他們的廣泛歡迎。

中國二手設備資源豐富：據(jù)統(tǒng)計，中國國內(nèi)二手工程機械市場的保有量已超過５００萬臺，預計，到２０１５年，工程機械年銷量將達到１００萬臺以上。按照機械設備的壽命周期，預計到２０２０年，每年的工程機械報廢臺量預計將高達１２０萬臺。雖然普遍認為工程機械的大修及更換周期在５～８年，但近兩年隨著工程量的萎縮以及各廠家開展的以舊換新業(yè)務，大量２～３年的設備也開始進入二手市場在２００９～２０１０年間涌入行業(yè)的客戶，其以按揭及融資租賃方式購買的設備也于２０１３年開始進入市場，同時外國進口的二手裝備也開始大規(guī)模進入國內(nèi)市場。僅北京地區(qū)市場，目前挖掘機新車有２０００臺，而二手機器就有４０００臺。而據(jù)全國設備租賃及二手設備專業(yè)委員會統(tǒng)計，截止到２０１０年底，全國工程機械二手設備的交易額已突破１０００億元，交易量突破驚人的５００萬臺。中國工程機械市場保有量的不斷增加，二手工程機械的交易規(guī)模也在不斷擴大，因此中國二手工程機械市場發(fā)展前景是廣闊的。

二手工程機械市場拍賣會迅速發(fā)展：目前，非公路礦用自卸車二手工程機械的銷售渠道一般分為三種：由經(jīng)銷商自己渠道內(nèi)部消化；第二是通過徐水、青州、天津、深圳等二手機集散市場處理；