內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械當(dāng)前，我國(guó)使用的平地機(jī)，不管是國(guó)產(chǎn)的還是外來(lái)的，其前輪都可以左右傾斜，但據(jù)了解，很多操作者不能合理使用，導(dǎo)致平地機(jī)的前輪早期歷損嚴(yán)重，作業(yè)效率降低，因此，對(duì)平地機(jī)前輪傾斜的時(shí)機(jī)及注意事項(xiàng)進(jìn)行了介紹。

1)道路轉(zhuǎn)彎半徑小.平地機(jī)急轉(zhuǎn)向時(shí)，前輪應(yīng)該向左(向左轉(zhuǎn)向)，或者向右(向右急轉(zhuǎn)時(shí))傾斜，不但能減少轉(zhuǎn)彎半徑，還能極大地降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損，但在長(zhǎng)途行駛的機(jī)械中，采用銷(xiāo)軸固定前輪的傾斜式橫拉，一方面可防止因操作失誤造成人為事故；可以避免由于傾斜油缸的內(nèi)外漏，使前輪在平地機(jī)行駛過(guò)程中始終無(wú)法與地面垂直，以減少動(dòng)力消耗和輪胎磨損。

(2)平地機(jī)工作時(shí)，當(dāng)刮板左右兩邊受力不均勻時(shí)，前車(chē)輪應(yīng)該向左(刮刀右側(cè)受力更大)，或者向右(刮刀左邊受力較大時(shí)傾斜)。在橫向力的作用下，平地機(jī)斜行.前傾角度的大小依作業(yè)項(xiàng)目而定，一般刮刀左右兩側(cè)受力相差大，例如挖溝等作業(yè)時(shí)，要把前輪傾斜角度調(diào)大一些；相反，如刮板以較大的平角推土或平阻較小，則應(yīng)調(diào)小些

(3)在平地機(jī)旁刷邊坡時(shí)，前輪應(yīng)向坡面傾斜，內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械價(jià)格。抵消部分或全部不平衡的側(cè)向力，使平地機(jī)保持直線運(yùn)行。

(4)平地機(jī)在某一橫坡上行駛時(shí)，前輪要向內(nèi)傾斜.傾斜后，不但可增加平地機(jī)的側(cè)向穩(wěn)定性，防止事故發(fā)生，而且可提高作業(yè)質(zhì)量及效率。

(5)應(yīng)用前、后輪同時(shí)轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)平地機(jī)斜行時(shí)，應(yīng)使前輪傾斜到斜行方向，提高平地機(jī)斜度，減小行駛阻力當(dāng)斜線結(jié)束后，一方面要使前輪與地面保持垂直，另外一方面要使后橋軸與平地機(jī)的縱軸保持垂直，否則會(huì)加重輪胎歷損，一種用電平地機(jī)后車(chē)軸與平地機(jī)縱軸垂直度是否由操作者目測(cè)來(lái)確定。實(shí)際操作中，多數(shù)情況下精度不夠高，只能摸索出一種方法，以尺量量后橋軸心與平地機(jī)軸心垂直，將兩軸垂直，內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械然后，在固定于后橋殼的滑軌上，并與車(chē)架固定的滑板上的相應(yīng)位置，用斧頭劃上記號(hào)。每一次后橋轉(zhuǎn)向后.很容易將后橋轉(zhuǎn)向垂直位置。