內(nèi)蒙古二手寬體車，挖掘機回轉(zhuǎn)大轉(zhuǎn)盤由回轉(zhuǎn)大齒圈、減速機、中心節(jié)等組成。在日常中可以將大臂基座一側(cè)的蓋板掀起查看大齒圈潤滑及齒圈的磨損情況。當機器長時間使用后，回轉(zhuǎn)中心節(jié)處的防塵圈就會出現(xiàn)老化，一旦遇到雨天作業(yè)，雨水則會沿著回轉(zhuǎn)中心節(jié)漏縫處滲入大齒圈腔內(nèi)，長此以往則會引起轉(zhuǎn)盤積水，將嚴重縮短挖掘機回轉(zhuǎn)齒圈的使用壽命。

還需防止水分滲入空腔中的黃油內(nèi)，嚴防黃油遇水稀釋而造成的潤滑性能減弱。除此外，齒圈長期處于雨水滲入狀態(tài)，會導致齒圈鐵質(zhì)脫落，令機器使用時發(fā)生噪響最終導致齒圈功效喪失。

當進行單一行走作業(yè)時，左側(cè)履帶慢，但右側(cè)履帶正常(單一回轉(zhuǎn)作業(yè)慢，單一鏟斗作業(yè)正常);當平地時，小臂速度慢。

由于某些原因，后泵的輸油量降低到最小(約20L/min)。所以，左側(cè)履帶和回轉(zhuǎn)功能速度都太忙，因為他們是由后泵的壓力油所驅(qū)動的。

跑偏故障的原因主要與液壓主泵、泵調(diào)節(jié)器、主控制閥上的行走閥芯、中心接頭和行走馬達等液壓元件以及先導壓力、履帶張緊度等有關。于是，進行了如下檢查：內(nèi)蒙古二手寬體車哪家好？

首先，檢查了兩邊履帶的張緊度是否一致。將兩邊履帶分別支撐起來，檢查履帶下沉量很大處與底架上水平線間的距離，結(jié)果均在標準范圍內(nèi)(一般路面為320-340mm，泥濘路面為340-380mm，砂石、雪地上為380 mm)。

其次，從儀表盤上檢查了前、后泵的先導壓力是否一致。如果不一致，則要進行調(diào)整，使前、后泵的先導壓力怠速(發(fā)動機)時為3.2MPa，高速時為4MPa。

然后，將行走馬達的高壓油管從中心接頭處加以互換，試機時若故障現(xiàn)象已發(fā)生改變，則可排除右側(cè)行走馬達有故障，否則為右側(cè)行走馬達有故障，應拆開行走馬達進行檢查，找出故障的原因。

將主控制閥與中心接頭之間為左、右行走供油的4根油管進行互換，試機時若故障現(xiàn)象已發(fā)生改變，可排除中心接頭有故障，否則為中心接頭有故障，應拆開并找出故障的原因。

檢查了左右行走控制閥的閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯在閥體內(nèi)運動靈活，且無損壞情況，故可排除控制閥有故障。

內(nèi)蒙古二手寬體車，將兩主泵調(diào)節(jié)器互換后試機時發(fā)現(xiàn)，行走跑偏的故障也隨之改變，這樣，就可判斷故障就在調(diào)節(jié)器上，否則故障應在液壓主泵上。