電池是工程機(jī)械的輔助電源。在駕駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)向電氣設(shè)備提供電源，并向電池充電。內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械電池在工程機(jī)械啟動(dòng)過(guò)程中提供起動(dòng)電流。以下是工程機(jī)械電池維護(hù)的幾個(gè)秘訣：首先，保持一定高度的電解液水平：根據(jù)使用要求，電解液水平應(yīng)高于板的10~15mm。檢查時(shí)，首先將內(nèi)徑為4~6mm，長(zhǎng)度為150mm左右的玻璃管垂直插入加液口，直到與板的上緣接觸，然后用食指壓緊玻璃管中的電解液高度，即電池中的電解液水平高于板的高度。

測(cè)量后，將電解液放回玻璃管中。如果液體表面高度不夠，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。不要向泉水、河流和自來(lái)水中添加稀硫酸，否則會(huì)增加電解液的密度，損壞極板。

還應(yīng)注意；蓄電池充電時(shí)應(yīng)加入蒸餾水，以確保電解液混合更均勻；液體表面不應(yīng)過(guò)高，以防止電解液在充電和放電過(guò)程中溢出。

二、外殼上的黃白糊狀物及時(shí)清除。

由于蓄電池殼蓋和極樁周圍濺有硫酸溶液，使電極樁處受到電化學(xué)腐蝕，內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械價(jià)格導(dǎo)致蓄電池殼蓋上的黃白色糊狀物。

其中，白色物質(zhì)為硫酸鉛，黃色物質(zhì)為硫酸鐵，具有很強(qiáng)的腐蝕性和較大的電阻。如果它們處于導(dǎo)線接觸的位置，它們將形成較大的接觸電阻，導(dǎo)致導(dǎo)電性差。

為此，我們應(yīng)該經(jīng)常使用堿性水，或者我們可以用浸泡在10%蘇打水或10%氨溶液中的棉紗擦拭蓄電池外殼和外殼蓋上濺出的電解液，這樣表面通常是中性的。如果極端柱與導(dǎo)線之間的間隙中有氧化物，可以用工具刮擦。

三是定期補(bǔ)充。

一般情況下，放電后的電池應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)充電；內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械對(duì)于停止機(jī)器上的電池（或大型設(shè)備暫時(shí)不使用），必須每月補(bǔ)充一次；使用的電池應(yīng)每?jī)蓚€(gè)月拆除一次，以便補(bǔ)充和充電，以維護(hù)工程機(jī)械的電池。