礦用自卸車全稱：非公路礦用自卸車，主要是在是在露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運(yùn)輸任務(wù)而使用的一種重型自卸車，其工作特點(diǎn)為運(yùn)程短、承載重，常用大型電鏟或液壓鏟進(jìn)行裝載，往返于采掘點(diǎn)和卸礦點(diǎn)。這里的“非公路”并無越野行駛的含義，而只是因其外形超寬，總質(zhì)量超量，不允許在公路上行駛。

車中巨無霸

礦用自卸車是露天礦山開采中用于礦石或土方運(yùn)輸?shù)膶I(yè)設(shè)備，具有載重大、工作效率高等特點(diǎn)。全世界范圍內(nèi)的采礦工作以及大型工程的施工作業(yè)，比如露天煤礦開采作業(yè)，都離不開這種超級卡車。

礦用自卸車只在有限的礦區(qū)范圍內(nèi)行駛，汽車的外形尺寸不限制，為提高每車次的運(yùn)輸量，盡可能加大車廂容積，加寬加高整車外形尺寸，其寬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家JTGB01-2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》規(guī)定的道路行駛車輛車寬不得超過2.5米的限值，不能在公路上行駛。

逆天的電傳動

沒有對比就沒有傷害

國際上多數(shù)的非公路礦用自卸車租賃均采用電傳動的方式，

很多人肯定在納悶這么大的車不采用機(jī)械傳動，卻采用電傳動，感覺有那么一絲不靠譜？

其實(shí)是電傳動不是純電動呦！

那電傳動和純電動之間又有什么區(qū)別呢？

純電動大家比較熟悉，電動自行車、電動汽車、通俗地講，電動車將電能直接轉(zhuǎn)換為車輛動能。

那么電傳動又是什么呢？

簡單地講，所謂電傳動就是由柴油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，電力再傳輸給車輪處的電動機(jī)，非公路礦用自卸車由電動機(jī)帶動車輪轉(zhuǎn)動，是一個(gè)先發(fā)電再用電的過程。