礦用自卸車所用鉗盤式制動(dòng)器為干式制動(dòng)器，殼體1由殼體1由QT由400-18球墨鑄鐵鑄造而成，殼體1兩側(cè)共有4個(gè)制動(dòng)缸。非公路礦用自卸車廠家每個(gè)制動(dòng)缸內(nèi)設(shè)有活塞5，排量600.3ml。制動(dòng)缸與活塞5之間設(shè)有防塵圈2。擋圈3和矩形密封圈4用于密封?；钊?后部設(shè)有10個(gè)蓋板，用于堵塞制動(dòng)缸后部。蓋板10通過O形密封圈6。擋圈7密封。制動(dòng)盤由合金鋼鍛造而成，直徑1300mm，厚度為25.4mm。制動(dòng)襯片11采用銅基粉末冶金，厚度為24mm，與制動(dòng)盤的摩擦系數(shù)為0.3～0.摩擦面積為3035cm2。

礦用自卸車制動(dòng)時(shí)，腳踏制動(dòng)閥輸出的壓力油(壓力為20MPa）通過液壓管道，進(jìn)入殼體兩側(cè)的制動(dòng)缸，推動(dòng)制動(dòng)缸活塞向內(nèi)移動(dòng)。制動(dòng)缸活塞通過制動(dòng)襯板擠壓制動(dòng)盤，制動(dòng)襯板與制動(dòng)盤產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)效果。

礦用自卸車使用一段時(shí)間后，磨損后需要更換制動(dòng)襯片。更換制動(dòng)襯片時(shí)，無(wú)需拆下制動(dòng)卡鉗，只需松開止推板，取出制動(dòng)襯片即可更換新產(chǎn)品。制動(dòng)盤摩擦部分的平均厚度≤22mm更換制動(dòng)盤。為保證礦用自卸車的制動(dòng)效果，必須同時(shí)更換兩個(gè)前輪制動(dòng)襯板或制動(dòng)盤。

礦用自卸車每次安裝新的制動(dòng)襯片或制動(dòng)盤后，投入使用前需要進(jìn)行幾次緊急制動(dòng)，使制動(dòng)襯片與制動(dòng)盤磨合。

礦用自卸車鉗盤式制動(dòng)器常見故障主要包括制動(dòng)故障.制動(dòng)器無(wú)法解除，制動(dòng)器漏油，調(diào)查方法如下。

(1)制動(dòng)故障

制動(dòng)力不足或制動(dòng)遲緩?fù)ǔＳ兴膫€(gè)原因：一是制動(dòng)襯板或制動(dòng)盤磨損超過極限值，需要更換新的制動(dòng)襯板或制動(dòng)盤；二是制動(dòng)油壓過低，需要維護(hù)制動(dòng)控制系統(tǒng)或油路；三是制動(dòng)缸和活塞卡住，需要拆卸或更換活塞；四是制動(dòng)油路中有空氣，需要從排氣螺塞排出油路中的空氣。

(2)制動(dòng)不能解除

制動(dòng)無(wú)法解除或制動(dòng)緩慢通常有三個(gè)原因：一是制動(dòng)油壓無(wú)法釋放，需要修理或更換腳踏制動(dòng)閥；二是制動(dòng)缸和活塞卡住，需要修理或更換活塞；三是制動(dòng)缸內(nèi)有空氣，需要從排氣螺塞排出油路內(nèi)的空氣。

(3)制動(dòng)器漏油

鉗盤制動(dòng)器漏油或漏油通常有四個(gè)原因：一是制動(dòng)器外殼開裂，需要更換新外殼；二是密封圈損壞或松動(dòng)，需要更換新密封圈；三是進(jìn)油接頭損壞或松動(dòng)，需要擰緊或更換；四是制動(dòng)缸和活塞劃傷或變形，需要更換新外殼或活塞。

制動(dòng)器具有減速運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械).具有停止或保持停止等功能的裝置。非公路礦用自卸車它是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)部件停止或減速的機(jī)械部件。俗稱剎車。.閘。

剎車原理

1.制動(dòng)器是利用摩擦扭矩降低機(jī)器運(yùn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)速或停止旋轉(zhuǎn)的裝置。

2.制動(dòng)器必須滿足的條件：

(1)能產(chǎn)生足夠的胡制動(dòng)力矩。

(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形緊湊。

(3)快速制動(dòng).平穩(wěn).可靠。

(4)制動(dòng)部件具有足夠的強(qiáng)度和剛度，制動(dòng)帶.鼓應(yīng)具有較高的耐磨性和耐熱性。(5)調(diào)整.維修方便。

3.制動(dòng)器一般設(shè)置在機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)速較高的軸上(轉(zhuǎn)矩較小)，以減小制動(dòng)器的尺寸。

4.具體分類如下：

1)摩擦制動(dòng)器，可分為盤式制動(dòng)器.外抱塊式制動(dòng)器.內(nèi)脹蹄制動(dòng)器.帶式制動(dòng)器.綜合帶式制動(dòng)器.雙蹄制動(dòng)器.多蹄制動(dòng)器.簡(jiǎn)單的帶式制動(dòng)器.單盤式制動(dòng)器.多盤式制動(dòng)器.固定鉗式制動(dòng)器.浮動(dòng)制動(dòng)器等。

2)非摩擦制動(dòng)器，可分為磁粉制動(dòng)器.磁渦流制動(dòng)器.渦流制動(dòng)器等。

一.盤式制動(dòng)器

1.組成:由液壓控制，主要部件有制動(dòng)盤.分泵.制動(dòng)鉗.油管等。

2.工作原理：制動(dòng)時(shí)，油被壓入內(nèi)部.外兩輪缸中.活塞在液壓作用下將兩個(gè)制動(dòng)塊壓緊制動(dòng)盤，產(chǎn)生摩擦距離并制動(dòng)。此時(shí)，在活塞摩擦的作用下，輪缸槽中矩形橡膠密封圈的邊緣產(chǎn)生微量彈性變形。放松制動(dòng)時(shí)，活塞和制動(dòng)塊依靠密封圈的彈性和彈簧的彈性。由于矩形密封圈邊緣變形小，摩擦片與盤之間的間隙僅為0.1mm左右，足以保證制動(dòng)器的解除。由于制動(dòng)盤加熱膨脹，其厚度只有微量變化，因此不會(huì)發(fā)生。“托滯”現(xiàn)象。矩形橡膠密封圈不僅起到密封作用，還起到活塞回位和自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙的作用。如果制動(dòng)塊摩擦片與盤之間的間隙磨損增加，在制動(dòng)時(shí)密封圈變形達(dá)到極限后，活塞可以繼續(xù)移動(dòng)，直到摩擦片壓緊制動(dòng)盤。制動(dòng)解除后，矩形橡膠密封圈將活塞推回的距離與磨損前相同，仍保持標(biāo)準(zhǔn)值。

3.特點(diǎn)：摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)盤，制動(dòng)盤與輪轂一起旋轉(zhuǎn)，兩端為工作面，固定元件為制動(dòng)鉗，制動(dòng)鉗在制動(dòng)缸作用下將制動(dòng)塊壓入制動(dòng)盤，產(chǎn)生制動(dòng)摩擦扭矩。

4.用途：盤式制動(dòng)器已廣泛應(yīng)用于汽車中?，F(xiàn)在大多數(shù)汽車用于所有車輪，少數(shù)汽車只用作前輪制動(dòng)器，配合后輪鼓式制動(dòng)器，使汽車在制動(dòng)過程中具有較高的方向穩(wěn)定性。在商用車中，盤式制動(dòng)器逐漸應(yīng)用于新車型和高端車型。

二.錐形制動(dòng)器

1.原理:外錐固定在箱壁上，內(nèi)錐用導(dǎo)向鍵與傳動(dòng)軸連接。內(nèi)錐通過操縱手柄推向外錐，使兩個(gè)內(nèi)錐固定在箱壁上。.外錐面貼緊，傳動(dòng)軸依靠?jī)慑F鍵的摩擦力矩制動(dòng)。

2.特點(diǎn)：接觸面大，制動(dòng)效果好。3.應(yīng)用：轉(zhuǎn)矩小的機(jī)構(gòu)制動(dòng)。

三.鉗式制動(dòng)器

鉗式制動(dòng)器是一種盤式制動(dòng)器，可分為磁粉制動(dòng)器.磁渦流制動(dòng)器.渦流制動(dòng)器等。

1.分類：根據(jù)制動(dòng)鉗的結(jié)構(gòu)類型，鉗盤制動(dòng)器可分為固定鉗盤式和浮鉗盤式。

浮動(dòng)鉗式制動(dòng)器

2.原理：其旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬盤，稱為制動(dòng)盤。固定元件是由工作面積小的摩擦塊和金屬背板組成的制動(dòng)塊。每個(gè)制動(dòng)器有2~4個(gè)。這些制動(dòng)塊及其驅(qū)動(dòng)裝置安裝在夾鉗支架中，橫跨制動(dòng)盤兩側(cè)，一般稱為制動(dòng)鉗。制動(dòng)盤和制動(dòng)鉗共同構(gòu)成鉗盤制動(dòng)器。

四.帶狀制動(dòng)器

1.組成：制動(dòng)輪.制動(dòng)帶和杠桿。

2.工作原理:制動(dòng)輪用平鍵與軸連接，在外緣圓周上包裹內(nèi)襯橡膠(或石棉).皮革.帆布制動(dòng)帶。當(dāng)杠桿受到外力作用時(shí)，收緊制動(dòng)帶，通過制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間的摩擦實(shí)現(xiàn)軸的制動(dòng)。

3.特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制動(dòng)效果好，易調(diào)節(jié)，單磨損不均勻，散熱不良。

五.內(nèi)升式制動(dòng)器

1.組成:兩個(gè)制動(dòng)蹄通過兩個(gè)銷軸與機(jī)架鉸接，制動(dòng)蹄表面裝有摩擦片，制動(dòng)輪與需要制動(dòng)的軸固定。

2.工作原理:制動(dòng)時(shí)，泵產(chǎn)生推力，克服彈簧力，使制動(dòng)蹄壓緊制動(dòng)輪，使制動(dòng)輪(或軸)制動(dòng)。

3.應(yīng)用場(chǎng)合：這種制動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，廣泛應(yīng)用于各種車輛和結(jié)構(gòu)尺寸有限的機(jī)械中。

六.外抱塊式制動(dòng)器(蹄鼓制動(dòng)器)

1.工作過程:在彈簧的作用下，制動(dòng)臂和制動(dòng)蹄握住制動(dòng)鼓，制動(dòng)鼓處于制動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)松閘器進(jìn)入電流時(shí)，在電磁力的作用下，制動(dòng)鼓兩側(cè)的制動(dòng)蹄通過推桿松開。松閘器也可以使用人力.液壓.氣壓控制。

2.分類：常閉式制動(dòng)器和常開式制動(dòng)器；

3.特點(diǎn)：制動(dòng)和開啟快，尺寸小，質(zhì)量輕；但制動(dòng)時(shí)沖擊大。

4.應(yīng)用場(chǎng)合：非公路礦用自卸車制動(dòng)力矩小，無(wú)需頻繁啟動(dòng)。