用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(steering system)。非公路礦用自卸車廠家對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個(gè)系統(tǒng)。今天給大家介紹下同力重工車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障原因及維修辦法。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的常見故障有：轉(zhuǎn)向沉重、左右方向輕重不一、快速打方向沉重、漏油、跑偏、方向盤抖動(dòng)等現(xiàn)象，故障原因、檢測及維修措施詳見表1。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢測及維修措施

注意：

（1）系統(tǒng)維修過程中產(chǎn)生的廢油需回收集中處理；

（2）嚴(yán)禁將廢油二次加注到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中；

（3）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修前將回油管鉸接螺栓松開，非公路礦用自卸車防止液壓油從回油管倒吸。

自由行程的檢查與調(diào)整

車輛在原地不動(dòng),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用手輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,并目測車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況,若方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)很大的角度(約30°),車輪仍然沒有動(dòng),即表示自由行程大,導(dǎo)致自由行程大的原因有：轉(zhuǎn)向柱的自由間隙大、轉(zhuǎn)向器的自由間隙大、方向盤與轉(zhuǎn)向柱的間隙大、各連接部分的節(jié)叉與花鍵軸間的間隙大、球銷的間隙等。

轉(zhuǎn)向器調(diào)整自由間隙：松開搖臂軸與側(cè)蓋總成上的六角螺母（間隙調(diào)整螺母），并用平口起子轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺柱，消除輸出軸與齒條活塞間的間隙，調(diào)整完成后，擰緊六角螺母。

其它原因?qū)е孪到y(tǒng)自由間隙過大視情況緊固螺栓、非公路礦用自卸車螺母或更換零部件。