汽車分為乘用車.商用汽車。商用汽車主要分為牽引車.載貨車.非公路礦用自卸車.專用汽車。下面詳細(xì)說(shuō)明一下自卸車。自卸車:利用本車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓提升機(jī)構(gòu)，將其車廂傾斜一定角度卸載；專用車輛依靠車廂自重進(jìn)行復(fù)位，主要運(yùn)輸砂、石、土、垃圾、建材、煤炭、礦石等。這里的自卸車主要是按照驅(qū)動(dòng)型式和載重能力進(jìn)行分類。根據(jù)驅(qū)動(dòng)類型，主要有4種。X2.6X2.6X4.8X四種類型。這兒的mXn,m/2是整車軸數(shù)，n/2是整車的驅(qū)動(dòng)軸數(shù)。4X二是兩個(gè)軸，其中一個(gè)是驅(qū)動(dòng)軸，剩下的一個(gè)是轉(zhuǎn)向軸；6X二是三個(gè)軸，其中一個(gè)是驅(qū)動(dòng)軸，另外兩個(gè)是轉(zhuǎn)向軸。

根據(jù)載重能力：標(biāo)載版(25-40)t).復(fù)合版(40-60t).重載版(60-80t)，超重版(>80t)；當(dāng)然根據(jù)GB1589，法規(guī)要求3軸車輛(6軸車輛)X2，6X四是車輛總重量為25t，4根軸的車(8X4)車輛總重量為31t。上牌時(shí)，由于質(zhì)量利用系數(shù)要求不低于1，換句話說(shuō)，裝載質(zhì)量不低于整車裝載質(zhì)量，所以三軸車的裝載質(zhì)量為12。.5t，4根軸的整車質(zhì)量為15。.5t。根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和政策，需要選擇哪些車輛。對(duì)于不同承載能力的車輛，不同的總成包括發(fā)動(dòng)機(jī)馬力增加。.車架加厚.懸掛片數(shù)增加.增加前軸驅(qū)動(dòng)橋的承載能力.箱體邊板底板加厚等

根據(jù)用途的不同：城建渣土、公路運(yùn)輸、工程礦用。

城市建筑渣土：即在城市內(nèi)運(yùn)輸渣土，建筑垃圾.瀝青等，因?yàn)橹饕ぷ鳁l件在城市中，所以監(jiān)管比較嚴(yán)格，超載不多，所以非公路礦用自卸車廠家常見(jiàn)的型號(hào)總重量為31t更受歡迎。由于城市道路狹窄，軸距短的車輛是主要車輛，轉(zhuǎn)彎半徑小。單趟距離5-20。km，以夜間駕駛為主，5。.6m集裝箱居多，追求效率，配置較高。

自卸貨箱，按箱內(nèi)尺寸計(jì)算。

高速公路運(yùn)輸：即主要工作場(chǎng)景在高速公路上，運(yùn)輸砂石料.煤炭.礦石等。道路很好.運(yùn)距長(zhǎng).運(yùn)輸總量大.介質(zhì)密度多樣化，運(yùn)輸距離200km常用速度在60-80以內(nèi)。km/h

礦山工程：即主要工作場(chǎng)景在礦山、野外建筑工地等，工況較差，超載運(yùn)輸。要求良好的通過(guò)性能(離地高軸距短).動(dòng)力強(qiáng)勁(13L500馬力和550馬力).適用于非道路運(yùn)輸.貨艙鋼板厚而耐磨(可做底14邊10)，車速較低，需要較大的驅(qū)動(dòng)橋速比。

當(dāng)然，這三類也是交叉的，會(huì)根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行選擇。車箱是U型箱還是矩形箱，也是根據(jù)當(dāng)?shù)卣咭蠖ㄖ频摹＼囅涞纳捣绞街饕且郧暗捻斏秊橹?，少?shù)車型是側(cè)升降和中升降。非公路礦用自卸車注意帶拖車的側(cè)升降稱為半掛車自卸車，屬于拖拉機(jī)。