內(nèi)蒙古二手工程機械不要貪便宜，用心觀察7大點：查看是否翻新、首先直接的就是油漆，如果全車從新噴漆了、那就得慎重了、不是翻車就是以前的司機太邋遢把車開的不像樣子,邊門和配種補漆很正常、就像我們轎車一樣難免都有刮碰、大臂小臂噴漆一般是裂開過、

第二、就是發(fā)動機了，首先看他的螺絲和漆色因為發(fā)動機溫度高、如果不是原漆他會爆掉、顏色還會很深很艷麗、大修過的發(fā)動機他的螺絲肯定有劃痕、注意細節(jié)、發(fā)動機就和人的器官一樣，如果修過了就沒有原有的動力了.發(fā)動機，試車聽是否有噪音，動力是否有微弱情況，作業(yè)是否有掉速跡象，啟動時查看排氣是否為藍煙，發(fā)動后未干活冒藍煙則說明有燒機油跡象。

第三、其實水箱大家一般看車都不是很注意、但是如果你買回家一臺只能冬天做事的大爺機那就只能回家受罪去把、怎么分辨此車是否高溫呢、首先、查看防凍液顏色、其次拆下水箱下面護板、查看放水閥門、高溫車一般夏天加的全是水、看防水閥門上面水銹多的話、一般說明此車必高溫、其次查看風扇、一般高溫的車會把風扇換掉、正常5個葉會換成7個葉、這就是基本的主要還是靠大家多查看小細節(jié)。

第四、就是和發(fā)動機一樣重要的液壓泵啦、首先查看液壓泵漆色、因為一般大修過的液壓泵在拆卸的時候都會掉漆、其次就是流量調(diào)節(jié)器、這個東西很重要、如果調(diào)過了就說明有過憋車的故障了、這個東西切忌別買國產(chǎn)貨、價格不便宜還用不了多久。

第五、內(nèi)蒙古二手工程機械就是看看底盤了、一般翻新過的鏈筋經(jīng)過碾壓看起來不是很勻稱、肉眼一眼就能看出來、看鏈板簡單的方法就是看他的螺絲、進口螺絲和國產(chǎn)螺絲大的區(qū)別就是進口螺絲不掉叉、經(jīng)過長時間磨損顯得很圓滑、原廠鏈條都有標志、這個容易分辨、查看兩個行走馬達，是否行走轉(zhuǎn)速一致，一快一慢則說明有問題。

第六、旋轉(zhuǎn)馬達，查看旋轉(zhuǎn)是否有力，旋轉(zhuǎn)時是否有噪音，若有噪音么則需要調(diào)查噪音位置，細心查看旋轉(zhuǎn)底盤是否有空隙，其次查看挖機的分配器，做動作的時候是否連貫，是否有終止狀況，挖掘是否有力，如能測試，挖一斗土，縮到高點，查看油缸是否呈內(nèi)泄情況。

第七查電路系統(tǒng)：是否各項電路正常工作，進入電腦系統(tǒng)檢查主板，若進入系統(tǒng)能看到各項作業(yè)情況，測試空調(diào)等是否正常。

給大家的忠告就是、便宜不是隨便撿的、天上不可能掉餡餅，同等機型大眾價格20萬、他就賣你12萬、他是看你比別人帥一些、還是想和你搞基呢？呵呵和大家開個玩笑、分辨翻新機主要就是細心觀察,帶個修理工或者權威點的老師傅，不要太意氣用事以為自己開了好多年的車，經(jīng)驗夠了，用一句老話說，人家過的橋比你走的路還多！

其實二手市場的二手挖機有沒有問題也不是太難分別，看看液壓油管，原廠的液壓油管和全車線束，因為這兩樣都帶有原廠編號，要是管子都換了幾根了，線束也亂七八糟，那也是一萬小時往上了。主要怕火燒機，水淹機，事故機??！二手車大多是調(diào)過表的，覆帶鏈板的磨損和排氣管的腐蝕可以證明挖掘機的磨損和使用工況！駕駛室內(nèi)的衛(wèi)生和外觀可以看出司機的駕駛習慣，好的司機會把挖掘機當自己的朋友認真的愛護他！熱車后試車，油溫上來后感受挖掘力的大小……多多注意細小的事……價格太低～車況太好～就要小心??！內(nèi)蒙古二手工程機械總之買二手車大家要擦亮眼睛…用心觀察！！多問問多看幾遍！