內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械不要貪便宜，用心觀察7大點(diǎn)：查看是否翻新、首先直接的就是油漆，如果全車從新噴漆了、那就得慎重了、不是翻車就是以前的司機(jī)太邋遢把車開的不像樣子,邊門和配種補(bǔ)漆很正常、就像我們轎車一樣難免都有刮碰、大臂小臂噴漆一般是裂開過、

第二、就是發(fā)動機(jī)了，首先看他的螺絲和漆色因為發(fā)動機(jī)溫度高、如果不是原漆他會爆掉、顏色還會很深很艷麗、大修過的發(fā)動機(jī)他的螺絲肯定有劃痕、注意細(xì)節(jié)、發(fā)動機(jī)就和人的器官一樣，如果修過了就沒有原有的動力了.發(fā)動機(jī)，試車聽是否有噪音，動力是否有微弱情況，作業(yè)是否有掉速跡象，啟動時查看排氣是否為藍(lán)煙，發(fā)動后未干活冒藍(lán)煙則說明有燒機(jī)油跡象。

第三、其實水箱大家一般看車都不是很注意、但是如果你買回家一臺只能冬天做事的大爺機(jī)那就只能回家受罪去把、怎么分辨此車是否高溫呢、首先、查看防凍液顏色、其次拆下水箱下面護(hù)板、查看放水閥門、高溫車一般夏天加的全是水、看防水閥門上面水銹多的話、一般說明此車必高溫、其次查看風(fēng)扇、一般高溫的車會把風(fēng)扇換掉、正常5個葉會換成7個葉、這就是基本的主要還是靠大家多查看小細(xì)節(jié)。

第四、就是和發(fā)動機(jī)一樣重要的液壓泵啦、首先查看液壓泵漆色、因為一般大修過的液壓泵在拆卸的時候都會掉漆、其次就是流量調(diào)節(jié)器、這個東西很重要、如果調(diào)過了就說明有過憋車的故障了、這個東西切忌別買國產(chǎn)貨、價格不便宜還用不了多久。

第五、內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械就是看看底盤了、一般翻新過的鏈筋經(jīng)過碾壓看起來不是很勻稱、肉眼一眼就能看出來、看鏈板簡單的方法就是看他的螺絲、進(jìn)口螺絲和國產(chǎn)螺絲大的區(qū)別就是進(jìn)口螺絲不掉叉、經(jīng)過長時間磨損顯得很圓滑、原廠鏈條都有標(biāo)志、這個容易分辨、查看兩個行走馬達(dá)，是否行走轉(zhuǎn)速一致，一快一慢則說明有問題。

第六、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，查看旋轉(zhuǎn)是否有力，旋轉(zhuǎn)時是否有噪音，若有噪音么則需要調(diào)查噪音位置，細(xì)心查看旋轉(zhuǎn)底盤是否有空隙，其次查看挖機(jī)的分配器，做動作的時候是否連貫，是否有終止?fàn)顩r，挖掘是否有力，如能測試，挖一斗土，縮到高點(diǎn)，查看油缸是否呈內(nèi)泄情況。

第七查電路系統(tǒng)：是否各項電路正常工作，進(jìn)入電腦系統(tǒng)檢查主板，若進(jìn)入系統(tǒng)能看到各項作業(yè)情況，測試空調(diào)等是否正常。

給大家的忠告就是、便宜不是隨便撿的、天上不可能掉餡餅，同等機(jī)型大眾價格20萬、他就賣你12萬、他是看你比別人帥一些、還是想和你搞基呢？呵呵和大家開個玩笑、分辨翻新機(jī)主要就是細(xì)心觀察,帶個修理工或者權(quán)威點(diǎn)的老師傅，不要太意氣用事以為自己開了好多年的車，經(jīng)驗夠了，用一句老話說，人家過的橋比你走的路還多！

其實二手市場的二手挖機(jī)有沒有問題也不是太難分別，看看液壓油管，原廠的液壓油管和全車線束，因為這兩樣都帶有原廠編號，要是管子都換了幾根了，線束也亂七八糟，那也是一萬小時往上了。主要怕火燒機(jī)，水淹機(jī)，事故機(jī)！！二手車大多是調(diào)過表的，覆帶鏈板的磨損和排氣管的腐蝕可以證明挖掘機(jī)的磨損和使用工況！駕駛室內(nèi)的衛(wèi)生和外觀可以看出司機(jī)的駕駛習(xí)慣，好的司機(jī)會把挖掘機(jī)當(dāng)自己的朋友認(rèn)真的愛護(hù)他！熱車后試車，油溫上來后感受挖掘力的大小……多多注意細(xì)小的事……價格太低～車況太好～就要小心?。?nèi)蒙古二手工程機(jī)械總之買二手車大家要擦亮眼睛…用心觀察?。《鄦枂柖嗫磶妆?！