內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械乘龍H7自卸車(chē)，用戶選擇它的原因是什么？2020年6月5日凌晨5點(diǎn)30分，剛剛蒙蒙亮的柳州，淅淅瀝瀝下起了雨。有著10多年駕齡的卡車(chē)司機(jī)黃師傅，起床后簡(jiǎn)單收拾了一下，就前往十幾公里遠(yuǎn)的采石廠。黃師傅是一名卡車(chē)司機(jī)，主要從事的是沙石料運(yùn)輸工作。來(lái)到廠區(qū)后，黃師傅把自己的座駕檢查了一遍，一切性能良好，便開(kāi)始了一天的工作。

動(dòng)力充沛爆發(fā)力強(qiáng)：黃師傅的座駕，是一款2019年購(gòu)買(mǎi)的乘龍H7前四后八自卸車(chē)，這款車(chē)使用的是玉柴460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12擋變速箱，后橋速比是4.769。之所以選擇這樣的一個(gè)配置，主要是黃師傅運(yùn)營(yíng)的線路只有40多公里，而且沒(méi)有高速路段，這個(gè)配置非常適合下道使用。

剛剛下過(guò)雨，采石廠的道路是坑坑洼洼，一個(gè)連一個(gè)的大水坑，車(chē)輛在里面行駛非常艱難，加上拉的沙石顯得車(chē)輛非常笨重。這種情況下，車(chē)輛很容易陷入泥濘的泥地里而無(wú)法前行?！斑@輛車(chē)裝有輪間和軸間差速鎖，但我一次都沒(méi)有使用過(guò)。”黃師傅很得意地告訴掌上卡車(chē)，柳州的雨季非常多，自卸車(chē)在泥濘地運(yùn)營(yíng)是很平常的事情。但他的車(chē)一次都沒(méi)有陷入過(guò)。更加讓人驚嘆的是，有一次一輛車(chē)陷入泥地后，在車(chē)輛滿載的情況下，他用自己的車(chē)把另一輛救援了出來(lái)。“玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力非常強(qiáng)，”黃師傅表示，柳州用戶對(duì)玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)非常信任，不管是動(dòng)力性還是其它的性能，玉柴機(jī)器很受歡迎，而且，內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械搭載玉柴機(jī)器的乘龍卡車(chē)，二手殘值也非常高。

“我們是沙石料運(yùn)輸，因?yàn)榈却b貨卸貨的時(shí)間比較長(zhǎng)，我們所以選擇了高頂雙臥的駕駛室，這樣能夠很好的休息?！秉S師傅介紹到，這輛車(chē)目前已經(jīng)行駛了近6萬(wàn)公里，對(duì)于拉沙石料運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，行駛里程還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

安全成就選擇：黃師傅所在的運(yùn)輸公司，是2016年成立的，主要經(jīng)營(yíng)范圍是給柳州附近的大型建筑工地、以及周邊鋼廠運(yùn)送沙石料、建材等建筑用品。在購(gòu)買(mǎi)乘龍卡車(chē)之前，公司對(duì)當(dāng)?shù)厥忻嫔系淖孕盾?chē)進(jìn)行了調(diào)研，發(fā)現(xiàn)柳州80%的自卸車(chē)都是乘龍品牌，保有量非常大。

“我們2017年頭一批購(gòu)入了12輛乘龍自卸車(chē)，當(dāng)時(shí)為350馬力的車(chē)型，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中感覺(jué)還不錯(cuò)，”公司負(fù)責(zé)人陳衛(wèi)國(guó)告訴記者，公司之所以選擇乘龍自卸車(chē)，除了保有量之外，主要還有安全方面的考慮。

 “乘龍駕駛室的安全性是有目共睹的，它的駕駛室采用的是籠骨式設(shè)計(jì)，”陳衛(wèi)國(guó)在談到車(chē)輛的安全性時(shí)，認(rèn)為車(chē)輛經(jīng)常出沒(méi)在路況比較復(fù)雜的工地、山區(qū)，對(duì)安全性要求非常高，內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械而乘龍卡車(chē)的安全性設(shè)計(jì)讓人放心