內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械使用常識(shí)之維護(hù)保養(yǎng)（一）

1. 裝載機(jī)怎樣保養(yǎng)

（1） 一擋、倒擋正常，二擋無(wú)驅(qū)動(dòng)力:首先檢查變速手柄（skid steer loader）是否到位，如不到位應(yīng)重新調(diào)整。然后檢查變速壓力表在二擋位置是否降壓， 如果降壓，必須檢查變速箱的8字形端蓋的外圍是否有壓力油流出，如有滲漏現(xiàn)象，可以緊固周圍的 螺栓。上述方法仍不能排除故障，則必須把8字形端蓋卸下，更換 o型密封圈和紙墊。此時(shí)如果沒(méi)有壓力油溢出，則證明變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件有問(wèn)題， 必須把二擋構(gòu)件拆下。首先檢查二擋外部的油封是否損壞，然后再分解二擋構(gòu)件，取出活塞，檢查活 塞環(huán)、油封環(huán)和摩擦片是否損傷。最后檢查二擋油缸內(nèi)的導(dǎo)向銷是否脫落，若導(dǎo)向銷脫落，二擋的壓 力油由此處大量流出，造成二擋壓力降低而不能行駛。針對(duì)降壓的原因，更換密封件或修、換零部件。

（2）變速壓力、動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗和轉(zhuǎn)向都正常，但裝載機(jī)仍不能前進(jìn)與后退:首先檢查變速箱內(nèi)是否缺油和進(jìn)油管路是否堵塞，然后檢查變速箱油底殼(electrical motor)和變矩器濾清器。如果發(fā)現(xiàn)金屬碎塊等物，則可以肯定變速箱內(nèi)的大超 越離合器內(nèi)零件有損壞。如果發(fā)現(xiàn)變速箱油底殼和變矩器濾清器內(nèi)有鋁屑出現(xiàn)，則可以肯定變矩器里 面零件損壞。這時(shí)必須拆卸檢查變速箱和變矩器，進(jìn)行修理和更換所損壞的零件。排除上述原因，車 仍不能行走，就可以確定是變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件周圍的螺栓被切斷，或中間軸輸出齒輪脫落，而使動(dòng) 力無(wú)法輸出。排除方法 ：可將變速箱的8字形端蓋拆開(kāi)，取出二擋構(gòu)件，更換切斷的螺栓即可。此螺 栓材料是40Cr，必須進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，決不可用普通螺栓代替。

（3）內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械一擋、倒擋無(wú)力，二擋行駛緩慢:首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果壓力達(dá)到108KPa，加大油門(mén)查看壓力表指針 是否擺動(dòng)；如果劇烈擺動(dòng)，就證明變速箱里的透平油太臟或油量不足，應(yīng)查看變速箱油位檢油塞是否 能流出透平油。如果有油流出， 則故障是因油太臟所致，應(yīng)清洗變速箱和濾清器，然后更換新油；如 果油量正常，變速壓力表指示正常，則故障可能是變速箱（conveyor belt）和變矩器中間的輸入二級(jí)齒輪斷裂，使變矩 器二級(jí)齒輪的動(dòng)力不能輸出，只有一級(jí)齒輪的動(dòng)力可以輸出。排除的方法：拆除變矩器和變速箱的連接，更換損壞的輸入二級(jí)齒輪。

（4）一擋驅(qū)動(dòng)無(wú)力，其它擋位正常:首先檢查變速表的壓力，是否在一擋位置有降壓的現(xiàn)象。如果壓力在98.1KPa以下，一擋驅(qū)動(dòng)必 然無(wú)力。造成這些現(xiàn)象的原因是一擋活塞環(huán)擦傷或磨損過(guò)大，使壓力油泄露過(guò)多，從而使一擋驅(qū)動(dòng)無(wú) 力；另外，還可能是因一擋油缸外部的o型密封圈損壞，造成大量的壓力油滲漏；如果故障是上述原 因造成的，必須把變速箱吊出，拆開(kāi)更換損傷的活塞環(huán)和密封圈；如果變速壓力表在一擋位置沒(méi)有降 壓的情況，很可能是變速拉桿沒(méi)有調(diào)整到位，使一擋驅(qū)動(dòng)無(wú)力，應(yīng)重新調(diào)整變速拉桿，使它達(dá)到規(guī)定 位置。

（5）發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，裝載機(jī)不能行走:首先檢查變速箱的油量限位閥和變速壓力表。如發(fā)現(xiàn)缺少變速變矩油應(yīng)加添新油。但不宜添過(guò) 多，否則會(huì)引起變速變箱發(fā)熱，一般添至限位閥流出油來(lái)為止。然后檢查動(dòng)臂能否起落和有無(wú)轉(zhuǎn)向， 內(nèi)蒙古二手工程機(jī)械如果動(dòng)臂能起落也可轉(zhuǎn)向，而裝載機(jī)無(wú)法行走，這是因?yàn)樽兯俦玫膿p壞缺油而造成的。