非公路礦用自卸車多拉快跑質(zhì)量高，二手車還能賣20多萬(wàn)，卡有說(shuō)買自卸車就選解放~質(zhì)樸、憨厚，這是中國(guó)卡車網(wǎng)記者在見(jiàn)到師傅的感覺(jué)。作為一個(gè)常年奔走在西南邊陲的老司機(jī)，師傅已經(jīng)在運(yùn)輸行業(yè)打拼多年，風(fēng)里來(lái)雨里去的運(yùn)輸生活在師傅身上留下了卡車人特有的淳樸氣息，也非常平易近人。而且隨著深入的了解，中國(guó)卡車網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)師傅不但熱愛(ài)這份工作，也特別喜歡卡車?！靶r(shí)候家庭條件不好，看到別人買的各種汽車玩具都會(huì)在心里暗下決心長(zhǎng)大后要買真正的汽車?，F(xiàn)在家庭條件好了，汽車已經(jīng)不再是小時(shí)候的夢(mèng)想，而是成為了我生活中不可分割的一部分，掙錢養(yǎng)家都指望著它?！碧岬竭@，師傅看著眼前的解放J6P自卸車又說(shuō)道：“其它品牌的卡車我也開過(guò)，但大浪淘沙留下來(lái)的只有解放，就是因?yàn)樗⌒?、省事性能還好?！?/p>

據(jù)中國(guó)卡車網(wǎng)記者了解，師傅購(gòu)買的車型是解放J6P自卸車，共有兩臺(tái)460馬力版本和一臺(tái)350馬力版本的車型。目前，這兩款解放J6P自卸車使用起來(lái)都非常順手，尤其是動(dòng)力性能尤其讓他感到滿意。師傅說(shuō)道：“我的解放J6P自卸車主要拉的貨物是建筑工地使用的砂石料，平時(shí)主要在云南周邊活動(dòng)，以中短途為主，每天的運(yùn)輸里程大概有三百公里左右，雖然距離不遠(yuǎn)，非公路礦用自卸車但是很多車子卻沒(méi)法跑。為啥這樣說(shuō)?因?yàn)橄裆笆线@樣的重載運(yùn)輸本身對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的底盤要求就比較高，再加上我們西南地區(qū)山路陡峭、河流眾多，尋常車輛根本跑不來(lái)，而解放J6P自卸車穩(wěn)定的質(zhì)量和強(qiáng)悍的性能跑起來(lái)絲毫不含糊?！?/p>

當(dāng)然，師傅這樣說(shuō)是因?yàn)樗嘈挪⒂H身感受了解放卡車的硬件實(shí)力，拿師傅購(gòu)買的460馬力版本解放J6P自卸車來(lái)說(shuō)，這款車搭載了排量為11升的錫柴CA6DM2-46E51發(fā)動(dòng)機(jī)，338千瓦的功率能夠爆發(fā)出2100牛米的扭矩。僅從數(shù)據(jù)來(lái)看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別11升發(fā)動(dòng)機(jī)中就名列前茅，并且整機(jī)采用了博世高壓共軌系統(tǒng)+SCR技術(shù)來(lái)達(dá)到節(jié)油和降低污染物排放，可以說(shuō)是將動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了優(yōu)勢(shì)匹配。

除此以外，它的傳動(dòng)系統(tǒng)采用了一汽自家生產(chǎn)的12擋手動(dòng)變速箱+5.921大速比后橋，這款變速箱的優(yōu)勢(shì)自不用說(shuō)，質(zhì)量可靠、維修便利并且操作起來(lái)很順手，在很多卡車上都能看到它的身影。而5.921大速比后橋則完全是為了滿足西南山區(qū)的復(fù)雜地形所設(shè)計(jì)的，用師傅的話說(shuō)就是：“2100牛米扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)配上5.921大速比后橋，動(dòng)力隨踩隨有無(wú)懼任何大坡，非公路礦用自卸車即便是一些坡度較大的陡坡都能夠在滿載的情況下做到半坡起步，日常超車那就更不在話下了?！?/p>